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MessagePosté: 25 Aoû 2009, 21:50 
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Inscription: 10 Oct 2006, 08:24
Messages: 689
Localisation: Biblisheim 67
En utilisation tourisme, la monte d'un pneu en 80 ne pose pas de problème une fois gonflé à 3 bars.
Pour une utilisation un peu plus sportive je le déconseille et là il serait préférable de mettre de la taille basse.
Mes roues arrière sont toutes en 15" avec des pneus en 125 ou 135/80/15 et je n'ai jamais rencontré de problème ou une situation dangeureuse.
D'ailleurs pour ceux qui recherchent une jante en 15'' pour xj 900 il y en a une à vendre sur ebay.

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.


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MessagePosté: 25 Aoû 2009, 22:20 
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Inscription: 08 Jan 2006, 21:12
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Localisation: conflans ste honorine
Salut,si j'avais su j'aurai monté du 80 car je manque de garde au sol ça serra pour la prochaine fois
Et pour ma conduite c'est tranquille vu que c'est pas l'ensemble qui va bien pour battre des records autant rouler tranquille
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 08:51 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8592
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
J'ai justement un problème avec ça .

Je montais depuis quelques temps des Nankang N-803 en 145 R 15 à l'arrière au dessin rétro et aux flancs très rigides .
Ces pneus étaient vraiment bien, aucun problème pour faire un peu le fou avec ( Jp et Ikh ont pu le constater ) .
http://www.euroretro-pieces.com/popup_i ... p?pID=1201

Depuis juin, Nankang France ne distribue plus que le modèle CX-668 en 145 R 15 au dessin plus moderne et à l'indice de vitesse plus élevé (T au lieu de S) mais les flancs sont beaucoup plus mous et on sent le pneu se déformer dans les courbes prises un peu vite (pas rassurant).
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J'espère que nankang va remettre le N-803 sur le marché .
Il faut noter que ces deux pneus sont très bons sur le mouillé .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
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basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 09:00 
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Inscription: 16 Jan 2009, 21:19
Messages: 455
Localisation: memenil dans les vosges
3 bars ..... a l'avant (13 pouces)j'ai 1,8 b,arriere 2,2(14 pouces) b,side 2 b(13 pouces).
je' pense que je ne suis pas bon en pression . ce serait quoi la pression ideale ?merci d'avance.

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Image laisse sa place Image .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 11:36 
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Inscription: 10 Oct 2006, 08:24
Messages: 689
Localisation: Biblisheim 67
Tes pressions me semblent bonnes de toutes façons il n'y a pas de pressions idéale.
Mes pneus ont tendances à s'user sur le coté du side donc je compence en mettant plus de pression pour que l'usure se met au milieu.

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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 13:22 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8592
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
C'est vrai que pour la pression, il faut tester .
Ca dépend des pneus, de la charge, de la conduite,du type d'attelage...

J'en reviens à mes Nankang, j'ai finalement trouvé un site qui apparemment a des N-803 en stock .YES !
http://boutique.abbpneu.fr/catalog/resu ... &x=46&y=18
J'en ai commandé un, le cx-668 qui vient de faire le Portugal est bien entamé, j'aurai son remplaçant tout prêt dans le fond du garage .

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MessagePosté: 16 Oct 2009, 09:54 
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MessagePosté: 16 Oct 2009, 17:50 
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Localisation: conflans ste honorine
christophe 67 a écrit:
Remise des clefs.
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Salut,comme il a l'air malheureux Francis sur cette photo :cry: :cry: :cry:
Sinon la 900XJ est sympa attelée avec un linx :wink: :wink: :wink:
Salut Michel

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MessagePosté: 16 Oct 2009, 18:05 
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Il n'est pas malheureux mais sérieux.

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MessagePosté: 16 Oct 2009, 18:07 
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"bon c'est fini les photos, j'veux mon side moi..."

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 16 Oct 2009, 18:08 
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Ah ben ça sûr qu'ils ont l'air heureux en recevant les clés de leur nouvelle maison :D .

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Dernière édition par yann le 16 Oct 2009, 18:16, édité 1 fois.

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MessagePosté: 16 Oct 2009, 18:10 
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