Forum 900 XJ et variantes

C'est une jante Malherbe comme sur le side de Balman .
Dès que j'aurai le temps d'aller mesurer ça, j'irai ; mais entre 135 et 145 la différence est faible...Surtout que ce 145 Nankang n'est pas plus large qu'un 135 Toyo .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

je te remercie ,pour le prochain pneu je ferai ca ,je les touche pas chere vut que je les achete a mon taf au cas ou il me le reprendront
merci

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR

Merci Yannick Y'a'd'la'yam

J'ai pas complètement compris ton dernier post mais tu as moyen d'avoir ce pneu pas cher ? Forcément, ça m'intéresse mais je ne veux pas te mettre en port à faux vis à vis de on taf.

moi z-aussi j'ai monté un nankang...d'avantage parce que c'est le seul truc que j'ai trouvé en 155/80/14 que par choix deliberé...(en 155/65/14, ça tirait quand meme bien court...)
et bien apres une tite balade estivale de 3/3500 bornes avec les tits n'enfants...je ne suis pas du tout deçu de ce gommard à 38 euros:

-l'adherence sur le mouillé est bien meilleur qu'avec le firestone qui à migré sur la roue du side pour y finir ses vieux jours...

-le fait de tirer un peu plus long m'a fait faire une petite economie en carburant, j'ai gagné 40 bornes sur un plein avant reserve...tout en croisant un poil plus vite...

du coup je crois bien que je remontrai la meme chose le prochain coup...sauf si ça devient vraiment merdique avec le froid...mais bon j'ai un poil de doute à ce sujet...