Forum 900 XJ et variantes

sur le side a Y a d'la yam il me semble dans sa restau
pat le zen

attention... les charnières Dauph, 4puces, estafette? ...sont incurvées (se posent sur une surface bombée)
ce qui n'est pas le cas apparement de celles du side à jf... ou alors faudra faire des cales "à des quat"

reste celles des girafons de R4/F6.

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

z'avez pas des photos de ce que vous avancez les gars ?

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

voila pour les charnières du jewell (girafon de 4L) à fixer sur surface plane

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

ouep
pour les attaches ca va etre tendu je n ai pas beaucoup de place pour les mettre


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3 cm de bordure


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voila comment c était fixé sur le panier il a meme coupé la petite bordure qui fais office de gouttiere
aprés j ai tous les joints d etancheite a changé sur tous le panier faut encore les trouver
les degats


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faire tenir des rivets sur 3 mm de resine faut vraiment etre cramé
les attaches du style comme ya d la yam seraient possible et plus pratique si j ouvre le coffre de la droite vers la gauche style ailon de 4*4 mais techniquement c est possible?

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il y avait sa dans le panier a quoi ca peut servir?


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Uploa

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elles font quelle taille ces pièces ? et les trous de ces pièces ne correspondent à rien sur ton panier ? déflecteur d'air ???

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Il s'agit peut-être de déflecteurs à installer sur un tirant ou sur le panier ou sur la moto pour éviter d'avoir un remous d'air causé par le side (généralement sur le côté droit de la tronche ) .
Si c'est ça, l'emplacement est à définir après essais .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

ouep
je ferais le tour du panier pour voir si ca correspond

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Salut JF,pour les joints regarde la http://www.comptoir-carrosserie.fr/ tu devrais trouver ton bonheur
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

bon j avais bien raison la porte du coffre s ouvre lateralement


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sur la photo on voit bien les charnieres et la serrure sur les cotés
ben il y a plus qu'a faire la modif

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bon j ai commencé a gréffer le chassis du panda sur la moto,ben je suis pas dans l'brun
la moto plonge a droite le chassis a gauche le bordel quoi
les attaches inferieures ne se reglent pas


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tu as gardé le tél du vendeur ?

peut-être qu'elle était attelée en roue d'origine ?

demandes lui si tu peux,

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Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

ouep c est la question que l on se posait avec oyien,on a bougé les entretoises de reglage sur les fixations inferieures et selon la position il y a du mieux donc dans les prochains jours on va essayer toutes les positions: pour oyien le blem viendrait de là

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tu sais souder ?

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