Forum 900 XJ et variantes

voilà encore un super week-end de passé,
les sidecaristes d'hesdigneuil, (ceux qui ont organisé l'an passé le rscf du sccf en juillet) nous ont accueillis pour le week end, et comme tout le monde le sait, le beau temps à fait que nous nous sommes retrouvés à 170 personnes à prendre le verre de l'amitié.

j'y ai retrouvé un sidecariste qui avait organisé à beaumont le roger un "rscf"(rassemblement sidecar familiale) pour l'asf (l'amicale sidecariste de france) ou nous étions environs 300 sides....cela faisait 11 années que nos routes ne s'étaient pas croisées, et phénomène bizarre, "c'était comme hier".... nous avons tous pris quelques cheveux blancs, mais nous avons toujours le même bonheur à nous retrouver et nous souvenir de nos soirées passées. nous sommes tous des papy et mamy...... et nous avons toujours les yeux qui pétillent devant les sides.....les nouveaux comme les anciens.

yannick et agnès, il vous passe le bonjour... le René.....

voilà, j'ai fais 600km avec Maya, un vrai bonheur, puisque maintenant j'ai du frein aussi à l'arrière... mdr!!
et j'ai fais 70 km en passagère du canam

bonne semaine à toutes et tous.....
bises
dom

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Tu as bien raison Dodo, c'est sûr que c'est un temps à faire du side avec les copains ...
On en retrouvera un bon nombre aux Millevaches .
C'est sympa que tu aies croisé René et Catherine (je pense qu'elle y était aussi) .
Tu l'as conduit ce Canam ?

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

vi Catherine était présente ainsi que ses deux soeurs .

le canam, je vais l'essayer bientôt en temps que conductrice, je vous dirais ce que j'en pense....

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

hello,

un p'tit retour d'expérience sur le Canam serait sympa

J'en ai croisé un la semaine dernière en rentrant du boulot, j'étais en side, j'ai fait bonjour, et bien il ne m'ont pas répondu - ni le pilote, ni la passagère

Allez, bonne semaine

JP

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@+ JP


Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay

ah ben merde, tiens j'y serais bioen allé faire un tour

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

bizarre ce comportement ,
en rentrant hier, j'étais donc derrière jean-jacques et paul, tous deux en canam, et bien peu de motard leur répondaient, mais à moi en moto pas de soucis......
toi tu dis l'inverse...

si ce véhicule n'était pas conduisible par les possesseurs du permis b, on en serait pas là...........

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Salut,une fois je suis tombé par hazard sur un forum moto j'etais juste de passage un gars qui roulait en can-am est venue sur ce forum a fait une petite presentation classique je sais pas pourquoi il a prit une volée de bois vert il c'est pour ainsi dire fait jeté comme un gros con comme quoi ce n'etait pas un motard et tout ce qui va avec j'ai tellement trouvé ça naze que je ne suis plus aller sur ce forum
Sinon il m'est arrivé en side de croiser un can-am le salut a étè reciproque
http://www.spyder4ever.net/
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Tous les motards ne saluent pas non plus les sides...
En fait, je crois que je m'en moque pas mal. Mais c'est parce que je roule beaucoup à Paris et que personne n'a le temps d'être convivial, complice ou simplement poli (bon, j'exagère un peu ).

A propos de canam, vous dites bonjour aux quads ?

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

c'est un peu mon avis aussi

encore une paire de mois et il n' y aura plus grand monde à saluer...

en même temps, tous les motards que je croise ne disent pas toujours bonjour non plus

Par contre, j'aimerais bien savoir l'effet que ça fait de conduire ce truc, surtout du point de vue de quelqu'un connaissant bien le 2 ET 3 roues

Allez Dodo, dès que tu l'as essayé, un petit topo

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@+ JP


Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay

ben vi... laissez moi le temps... je repart dans 15 jours avec mes deux compères, et là je vais l'essayer

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Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

J'ai eu la chance de faire un essai de l'engin, mais sur Paris.

Au début c'est assez déroutant à conduire, ça se conduit comme un quad, il faut contrebalancer le poids du corps à l'intérieur du virage pour ne pas être éjecté. Un peu comme en side.

Il faut se faire à la direction, car le moindre petit écart fait rapidement bouger l'engin et au début on zig zag. Comme les sides.

Purée, mais alors en fait c'est side sur lequel on a aligné la roue du panier avec la roue avant ?????

Sinon coté sensation, c'est assez génial, ça pousse velu et c'est vachement fun. Je pense qu'avec un peu d'habitude, il doit y avoir de sérieusement s'amuser avec cet engin, de lever une roue comme en side d'ailleurs. Et ce qui est génial, c'est qu'on peut planter les freins comme un goret, ça ne bouge pas.

En conclusion, j'aurai aimé essayer la bête sur le réseau secondaire, et surtout, plus longtemps pour me faire une bonne idée.

Par contre, je trouve débile de laisser conduire ça avec le permis B, c'est trop particulier et ça n'a rien à voir avec la voiture.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Salut,et je pense que coté conduite il ni a rien avoir avec une moto non plus,alors comment faire avec ces engins "hybride" a la conduite,ce n'est pas possible de créer une categorie de permis de conduire pour chaque engins speciale(piaggo,can-am,tryke)
Pour le side-car c'est pareil si tu veux pousser un peut plus loin le raisonement des engins "hybrides" quand tu compare la conduite a une moto il ni a rien a voir du tout,la comparaison est la meme entre un can-am et une auto qu'avec un side-car et une moto et pourtant pour le side-car un permis moto suffit,donc un possesseur de can-am pourra trouver debile le fait de conduire un side-car avec un permis A
Le side a une CG moto,permis moto,la can-am doit etre tricycles et quadricycle de plus de 125cm3 donc accessible avec le permis B,maintenant il y a quand meme un formation de 7 heures,c'est peut etre pas un permis mais c'est mieux que rien,et il me semble que pour les trykes a une roue avant et deux arriere c'est conduisible avec le permis A ou B(a confirmer)pourtant la conduite doit etre bien specifique aussi
Certain fabricant ont lu la legislation entre les lignes et ce sont engoufrés dans une breche dans laquelle le legislateur n'avait pas pensé,pour piaggo il a juste fallut ecarter la voie avant de son scoot de quelques centimetres pour changer de categories de permis,pourquoi ce generait il si ça lui permet d'augmenter les ventes de ses vehicules,c'est pareil pour le can-am les ventes reposent sur le fait que c'est accesible avec le permis B,les utilisateurs ce font plaisir sans contrainte de repasser un permis quelquonque mise a part une formation de 7 heures,si le can-am etait accesible avec le permis A moins de personnes en acheterait c'est sur
Salut Michel

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1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

je confirme le tryke le permis B suffit.

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