Forum 900 XJ et variantes

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Alain D.
MessagePosté: 21 Avr 2012, 22:02 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6302
Localisation: Monts (37)
En 1940, sentant ce nabot schizophrène d'Hitler plus menaçant que jamais, Staline avait pris la décision d'installer les toutes nouvelles usines Ural aux portes de la Sibérie, à Irbit. Hormis une production qui s'est effondrée de façon dramatique, là-bas,, à Irbit, rien ne semble avoir changé depuis 70 ans. Et c'est ce véritable voyage dans le temps que la WebTV Moto Journal a souhaité faire ramenant à la clé des images rassurantes sur la santé mentale de ce Monde.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... yKHtyheBJU

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---
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sylvain54
MessagePosté: 21 Avr 2012, 22:31 
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Inscription: 17 Nov 2006, 23:24
Messages: 1279
Localisation: St bonnet le chateau 42
:D

_________________
650 xj - 4ko 1981
1200 Vmax - 1992
Motobécanne AV88

http://lescouteauxdumitou.unblog.fr/
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Desmo
MessagePosté: 22 Avr 2012, 00:46 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
:D ça dois être particulier comme conduite le 2 roues motrice

des motos neuve de 60 ans, ça laisse rêveur... ça tombe bien je vais me coucher avec de belles images dans la tête :wink:

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"
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Fabien_D
MessagePosté: 22 Avr 2012, 10:42 
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Inscription: 12 Jan 2012, 19:04
Messages: 343
Localisation: Lyon
j'aime j'aime j'aime :sm3: :sm3: :sm3: :sm3:
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Charles
MessagePosté: 23 Avr 2012, 14:50 
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Inscription: 17 Nov 2011, 12:39
Messages: 7301
Localisation: Clermont-ferrand (63)
Il paraît même que maintenant, elles sont livrées sans tourelles et sans chenilles ! :mrgreen:

Sympa, cet attelage, mais la fiabilité n'est pas son fort ! :? :mrgreen:

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-
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Fabien_D
MessagePosté: 23 Avr 2012, 15:08 
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Inscription: 12 Jan 2012, 19:04
Messages: 343
Localisation: Lyon
MrGranousty a écrit:
Il paraît même que maintenant, elles sont livrées sans tourelles et sans chenilles ! :mrgreen:

Sympa, cet attelage, mais la fiabilité n'est pas son fort ! :? :mrgreen:


si si ,c'est fiable , ils ont fait d'énormes progres
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PasPat
MessagePosté: 23 Avr 2012, 16:48 
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Inscription: 15 Mai 2006, 14:14
Messages: 2564
Localisation: TOURCOING 59
"...Oural, le seul endroit où l'homme a remplacé la machine..."(extrait)
Très beau reportage :D

_________________
Image Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.
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yannick
MessagePosté: 23 Avr 2012, 18:19 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8591
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Très très sympa .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
ImageImageImage
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Krash-Test
MessagePosté: 30 Avr 2012, 13:00 
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Inscription: 17 Nov 2006, 16:38
Messages: 1496
Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
Vraiment sympa le reportage ! :sm28:

_________________
http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)
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DADOU01290
MessagePosté: 09 Mai 2012, 01:19 
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Inscription: 26 Avr 2011, 20:54
Messages: 1329
Localisation: st jean sur veyle AIN
je suis fan a 200 % il est trop fort ce laurent cochet !! le side oural ca me brancherai bien si j avais les moyen !! j adore aussi l autre reportage sur les elephant

http://www.youtube.com/watch?v=7NgQgkPwojM

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR
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