Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 13 Mai 2012, 18:41 
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Inscription: 07 Juin 2005, 12:44
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Localisation: seine et marne (77)
voilà j'ai remis mes motos en route ce week.
et donc je vais partir avec Jules sauf que ce soir, mon gendre m'a donné un coup de main pour graisser la chaine , et qu'en regardant de plus près, j'ai peut-être un soucis avec ma fourche, du moins la patte d'attache de l'amortisseur droit est tordue, et les écrous donnent l'impression d'être aussi tordus, après, j'ai appuyé sur le balancier de la fourche et les amortos fonctionnent, mais un bruit.

donc si un de vous pouvait venir avec une pompe fournalès, ça serait super,
et puis de savoir à combien je dois les gonfler, car moi j'en sais rien du tout .
moi j'apporte ma caisse à outil Louis, dès fois qu'il faille démonter quelque chose..... j'espère que je ne vais pas être embêtée sur la route

et pis, après tout, "merde" je tente quand même on verra bien....

bises à toutes et tous et à jeudi
dom

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."


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MessagePosté: 13 Mai 2012, 18:49 
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Messages: 8592
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
J'ai toujours les outils dans le coffre du side, je vais rajouter la massette "spéciale patte tordue" . :wink:
Ca n'a pas pu se tordre tout seul, tu as tapé dans un trottoir ou bien ce sont des séquelles de ton ancien accident ?

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 13 Mai 2012, 20:07 
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Inscription: 07 Juin 2005, 12:44
Messages: 4751
Localisation: seine et marne (77)
j'en sais rien du tout, c'est une découverte pour moi

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MessagePosté: 13 Mai 2012, 21:17 
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Inscription: 13 Nov 2009, 16:38
Messages: 3707
Localisation: 93
salut dodo :D :D :D
tu veux que je passe jeter un coup d'oeil ? :wink:

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XJ 900 1992
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MessagePosté: 13 Mai 2012, 22:03 
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Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Je ramènerai ma pompe ;)

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 13 Mai 2012, 22:12 
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Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
Tu veux que véro te l'apporte demain avec le bib ?


Zut j'avais pas vu l'heure...
Pour connaitre la pression, il faut appeler Fournalès. Ils répondent généralement très précisément. 05 61 24 75 24
http://www.fournales.fr/contact/?PHPSES ... 127bf9d733


Bah, comme beaucoup, j'ai la pompe dans le coffre :wink:

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MessagePosté: 13 Mai 2012, 22:37 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
Salut,

Comme je viens en fourgon, J' vais chargé le cric rouleur, 1 paire de chandelles, des clés de gros diam 20...36. vous pourriez manquer ... :D
j'ai des sangles à cliquets... vous voyiez autre chose ?

jm

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 13 Mai 2012, 22:47 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
Un ou deux sangliers rôtis, une barrique de Fronton :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 13 Mai 2012, 22:56 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
les sangliers ça va pas être possible, mon barbeuc est naze :sm11: . pour le fronton j'en connais pas du bon... :?

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MessagePosté: 14 Mai 2012, 18:02 
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Inscription: 17 Fév 2008, 09:18
Messages: 2425
Localisation: GLANON, 21250
pour les sangliers , y a pas de blême , il y a deux gros barbeuks a Arcenans ! :lol: :lol:
a+

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DOM


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MessagePosté: 15 Mai 2012, 17:15 
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Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
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Localisation: 52400 Coiffy le bas
j'aurais aussi di cric , chandelle , et mem un plateau lors de la balade au cas ou :wink:
patounet


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MessagePosté: 15 Mai 2012, 18:31 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
J'ai un attelage...s'il faut tracter un plateau pas de souci, j'ai l'habitude. mais bon si on en a pas besoin c'est mieux :wink:

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Dernière édition par Mtb le 15 Mai 2012, 18:36, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Mai 2012, 18:34 
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Inscription: 23 Mar 2009, 17:37
Messages: 1050
Pareil les parents de Ced viennent avec le camping car et la remorque derrière donc si y'a besoin!!!
Mais comme dit MTB ne portons pas la poisse!! :wink:

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http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/


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MessagePosté: 16 Mai 2012, 17:13 
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Messages: 4751
Localisation: seine et marne (77)
je viens d'envoyer les photos de mes fixations fournales chez compta@fournales.fr

j'ai eu un gars charmant qui m'a expliqué....

donc ça va pas casser de suite mais ça va continuer à se déformer, la tôle soudée sur les tubes de fourche est bien trop fine, et suite à un effort ou un talonnage de la fourche les pâtes se sont tordues.

il me préconise de mettre la moto sur cric et de lester la roue avant, de gonfler le côté droit "fragilisé" à 13 barres et de l'autre côté à 15 pour que se soit du côté fort que l'amorto encaisse le plus.... a mon retour faut que j'envisage de renforcer ces pâtes de fixation.


vous me suivez ????????

sinon je vous réexplique, mais à arcenat car là...... je désobéï à mon chirurgien et je pars quand même ce soir chez la fab family

bises à toutes et tous, et pour ceux qui ont la change d'être à arcenat.....
a demain

dom

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