Résumé du week-end :
- vendredi 5h, le réveil sonne... ça pique !!! Put*n, poser un jour de congés pour se lever plus tôt que quand on bosse, c'est pas humain!!!
- 5h45, le diesel craque, vérification de l'éclairage de la remorque porte-voiture attelée à l'arrache hier soir.. tout est OK sauf un stop, pas grave... si tu freines t'es un lâche
- la journée s'annonce longuette et chiante avec de l'autoroute à bouffer. A43 jusqu'à Lyon, puis A89 pour Clermont puis A71 pour Bourges et enfin A85 Tours puis Angers. C'est effectivement long et chiant... bref, pause comprise, on se retrouve à 13h devant une pizza d'enfer (pizzaiolo italien qui la fait tourner avec les mains etc..) à3 bornes de notre destination finale.
- 13h55, on arrive enfin à Bourgneuf, Thierry est au téléphone, on rentre dans le bouclard et madame commence à scruter ca qu'on est venu chercher...
- 'Il me plait pas, il est moche'... là, j'aime mieux vous dire qu'il y en a un qui garde son sourire crispé pour lui répondre 'Même pas crédible!!!' mais qui est pas loin de l'explosion... Heureusement, Thierry arrive et elle ne continue pas son petit jeu. J'avoue j'ai eu la trouille.
- on inspecte plus en détail, on fait de la place pour le sortir, on le sort, il démarre après une petite séance de démarreur (pas tourné depuis un moment) mais ça permet de vérifier la roue libre de démarreur
- on laisse chauffer et Madame part faire un tour avec Thierry dans le panier (j'ai un instinct de survie moi
)
- au retour grosse banane... Oufff. 'Dis moi Thierry, il est pas un peu bas le ralenti?' 'Ha si, on va voir ça'... et grosse séance de mécanique avec un ralenti qui vi sa vie et impossible à stabiliser, on commence à penser prise d'air sur une pipe d'admission... et finalement on passe en réserve et ça va mieux (pas de commentaires désobligeants SvP!!!)
- on charge sur la remorque, les dames font les papiers, thierry s'occupe de clients, moi je sangle.
- 15h20 : bisous tout le monde, on a de la route à faire.
- le plan c'est de faire quelques bornes sur le retour pour pas arriver trop tard samedi (on a une sortie prévue et faut pas être trop cassé), idéalement Bourges... longue séance de recherche d'hotel par téléphone (merci les applis de l'iPhone) mais trouver un hôtel à Bourges pendant le Printemps, c'est comme trouver une vierge au Bois de Boulogne. Finalement on dormira dans ce magnifique petit port de pèche qu'est Vierzon. (a ce propos, éviter le B&B hotel de Virezon, cher pour des piaules minuscules avec un chiotte calé contre la douche (mes épaules touchaient le mur et la cloison vitrée) et une douche dans laquelle je rentre pas.
- Bref, repas chinois, dodo, réveil à 7h, petit-dèj à 7h30, départ à 8h. RAS sur la purge autoroutière sinon 3 bornes de bouchons entre la fin de l'A89 et l'entrée du périph nord de Lyon (samedi de vacances scolaires avec chassé-croisé des trois zones).
- 13h arrivée à la maison, 14h30 après miam-miam, déchargement, douche et un peu de repos, je vole le monstre à Madame (bon le pretexte de déplacer l'engin pour pouvoir garer la voiture à sa place habituelle alors que j'avais enfilé le casque et les gants, je crois bien que Corinne n'y a pas trop cru
)
- et là j' comprends la banane de la veille, c'est pas un side, c'est un vélo!!! Ca tourne dans un mouchoir, c'est vif mais en même temps super stable et précis. Au bout de 5 bornes, je passais plus vite sur les petites routes bosselées autour de la maison qu'avec mon camion vert que je commence à connaitre par coeur... et pas d'amorce de levage de panier.
- Finalement, j'ai sorti le GTR/Panda et on est allé faire une cinquantaine de bornes chacun avec le sien (il falait bien aller montrer la bète à belle-maman, au fiston, la belle-fille et au gnome
- On a l'impression à la voir rouler que Corinne l'a depuis des lustres, trajectoires super propres, pas de pendulage au passage de rapport ou sur des gros freinage, un vrai vélo je vous dit...
Au final :
- 1400 bornes ou presque à 100 de moyenne pauses comprises pour une conso moyenne de 8l/100, la Xantia est vraiment une super routière
- le systême de freinage et le timon refait à neuf, ça vous change une remorque
- mais surtout pour le prix d'une épave, un engin en bon état avec quelques détails à faire relativement vite mais qui tourne comme une horloge suisse avec une partie cycle super rigoureuse (Jean-Louis est un sorcier...)
- une Corinne heureuse comme une gosse à Noël
Pas mal pour un week-end!!!!
PS : si vous connaissez un acheteur pour un spyder Can-Am faites signe, il va falloir calmer le banquier
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