Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: pb homologation
MessagePosté: 25 Mai 2007, 08:16 
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Inscription: 01 Mai 2007, 09:38
Messages: 3
Localisation: vesoul
salut bonjour,
comme annoncé dans ma présentation, je devais acheter un 900XJ attelé à un jeaniel captain, en kit 15" et fourche a balancier.
au moment de faire la transaction, je me suis apercu qu'il était solo, 2 places, 250kg.
donc pas homologuer.
quelqu'un a t il une solution, l'homologation est elle faisable?
sinon, je cherche a pas cher un train avant complet et une roue arrière pour lui échanger contre sa fourche.
si quelqu'un a de la place a faire dans son garage?
merci

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MessagePosté: 25 Mai 2007, 08:29 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
La drire homologue les vehicules.
La préfecture fait le changement sur la carte grise d'après le pv de la drire.
Sur le site du side car club de france, tu trouveras la liste des papiers nécessaires.
Bon courage, car c'est a mon avis de néophyte, une sacrée galère.
Je rencontre un problème analogue sur ma carte grise car l'ancienne préfecture a mal remplit l'ancienne carte grise.
Très longue enquête que je vous raconterai un jour.


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MessagePosté: 25 Mai 2007, 08:47 
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Inscription: 07 Juin 2005, 12:44
Messages: 4748
Localisation: seine et marne (77)
bonjour
tu peux me dire ce que tu compte faire ?
si tu peux passer l'homologation tu roules en side, sinon tu la remet en solo, c'est ça ?

et si ce n'est indiscret, tu achètes cela combien ?

je suis en side, et le kit 15 m'interresse, j'ai une fourche d'origine

tu peux me répondre en mp, si tu ne veux dévoilé le tout sur le forum

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."


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MessagePosté: 25 Mai 2007, 10:38 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8447
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Salut
Déjà pour l'homologation il faudrait remettre la moto en roues et fourche d'origine pour qu'il ait peut-être une chance de passer (accompagné d'un dossier complet...voir site du sccf) .
Jeaniel n'existe plus depuis longtemps et ce n'est sûrement pas eux qui l'ont monté à l'époque car il aurait été homologué .
Sincèrement, je te conseille de bien réfléchir avant de te lancer dans l'aventure ...et de ne surtout pas rouler avec un ensemble non homologué (rétractation de l'assurance en cas de pépin !) .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 25 Mai 2007, 18:10 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8447
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
C'est là

http://sidecarclubfrancais.ifrance.com/ ... e-car.html

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