A part le déport de fourche, il n'y a que la fourche à balancier ...
Après dix ans de side en fourche d'origine, le passage à la fourche à balancier il y a maintenant 4 ans a été un grand soulagement ...
Pour le déport de fourche, alainsjds (du forum) a ça sur son side . Il peut peut-être en faire une photo . C'est efficace mais il faut une fourche d'origine très rigide .
Le déport peut être fait avec deux tés doubles qui permettent d'avancer la fourche et ainsi de changer la chasse . Apparemment les valeurs données par le déport d'Alain sont bons car il en est très content .
C'est vraiment peu onéreux mais galère à installer avec le tête de fourche qui doit être avancé .
Une photo d'un déport monté sur une suzuki :
http://site.voila.fr/gs1100/page7.html
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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr


