Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous . Le projet de Christophe appelé un "side pour Cédric" (mon beau frère) est effectivement bien lancé et promet d'être super (comme d'hab avec Christophe et Monofrantz) . Par contre ce qu'il n'a pas dit ...c'est qu'il a perdu du temps dans son projet pour m'accompagner chercher à 500 km de chez nous un side KawaZ650 + Lynx (Nath mon épouse roule en 900XJ/Lynx) mais ne veut pas me le prêter !! )... Le side Kawa est super ..magnifique ... merveileux ... et monté à l'ancienne ..pas de fourche triangulée , pas de roues de 14 ou 15 , pas d'amortisseur de direction , pas de freinage sur le side ...à l'ancienne quoi !!! (Là je m'adresse aux "plus anciens" qui connaissent ce type de montage).. Bref ... Nous voilà partis ... Christophe dans le side moi au guidon (puis inversement) ... 500 km pour tester le side ... et voilà qu'à quelques encablures de la maison "LE" Christophe a été obligé de convenir que ça marchait aussi bien qu'un 900 XJ !!! ... Il en était presque à regretter de na pas voir acheter l'attelage pour lui !!!
A Plus et bonne route à tous
Phil alias oural57
PS : Christophe .peux tu m'envoyer les photos prises par Nath lors de notre retour de la région lyonnaise ?? Merci ...

Des photos, des photos !!!
J'aurais pu le voir quand vous êtes venus le chercher mais ça ne s'est pas fait, tant pis ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

Je tiens à mettre les choses au clair, je n'ai jamais dis que la 650 marchait aussi bien que la xj 900, n'importe quoi, j'ai dis qu'on retrouve des carctères de la 900 comme le régime moteur mais là est la seule similitude à la 900 et quand tu dis que je regrette de ne pas l'avoir acheté et bien je ne peux que te traiter de menteur car tu sais ce que je pense de Kawa...

Parlons un peu de la Z 650, la protection conducteur est bonne grâce à la tête de fourche, le confort est remarquable ainsi que la position de conduite et les performances pour une 650 attelée est tout à fait correcte, tu pourras enfin tenir notre rythme sur l'autoroute comparré à ton side klr.
Le panier Lynx devra être préparé avec un petit par brise, un couvre tonneau, une lampe feu de gabarit/clignotant et surtout tu ne m'enlèverras pas l'idée d'installer un frein sur le panier.

Sinon ce side a un bon rapport qualité/prix et la base est très bonne avec une conduite saine et pas de réactions ficieuses malgré qu'il n'y ai pas d'amortisseurs de direction.

Je ne comparerais jamais une xj 900/lynx à ton ensemble mais attention quand je débarquerais avec mon xs850/lynx....

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Bel ensemble .
Je ne me rappelle pas avoir déjà vu une Z 650 attelée .
Des 750 zéphyr, par contre, il y en a eu pas mal .

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C'est vrai que oural 57 a l'habitude de rouler avec des attelages rare en France comme son dniepr à moteur 2 cv, son klr 600/ Jewell et maintenant avec son Z650 avec le sr 500/velorex (3 ou 4 homologué en france)de mon père et mon xj900/compagnion 2 exemplaires de panier en France, je peux dire que nous somme des marginaux dans le petit monde du side.Il n'y a que Nat qui roule "encore" avec du tout venant!!!!!

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pour un néophite comme moi, on pourrait pas avoir une photo de chaque attelage cité pour les connaitre? merci

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Ouais .... "LE" Christophe il reconnaitra pas qu'il a aimé le Kawa/Lynx ...
il reconnaitra pas qu'il m'a laissé le guidon à grand regret ...
il reconnaitra pas que ça marche aussi bien que le XJ de Nath (ou les siens ..ou ceux de son père ...) ..
il reconnaitra pas que c'est PLUS confortable que le 900 XJ (Je crache pas dans la soupe ...Nath roule toujours en 900XJ/Lynx et moi parfois en XJ900 Solo...) ...
il reconnaitra ..........Rien ...

Allez bonne route à tous
Phil
PS : Pour les photos ..ouais ... mais j'ai des photos de mes engins à l'époque où le numérique n'existait pas ...et oui c'est pas d'hier que je roule en trois roues

m'en fout si tes photos de tes attelages sont antidiluvuennes ...
c'est pour savoir de quoi vous parler et me rincer l'oeil

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Voyeur

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une xj 900 équipée d'un carrenage Pischler que nous avons attelé en 2002 à un Jeaniel Lynx et que j'ai revendu en 2005 à grand regret.
D'autres photos suivront d'attelages que nous avons attelés ou qui appartiennent à oural57.

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et toi que viens tu poser tes ailes ici, vautrour

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merçi , sympa

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La sr 500 attelé d'un velorex qui appartient à mon père MONOFRANZ.
Ce side est rare en France car seulement 3 exemplaires sont connus.

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