Forum 900 XJ et variantes

je me suis monté des protections de mains contre le froid et l humidité, je vous tient au courrant si c éfficasse

_________________
THIERRY DE COGNAC VOUS SOUHAITES BONNE ROUTE

alors là ça m'intérresse car je me cailles trop sans manchons

_________________
Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

J'ai monté des manchons Chaft payés 29 € chez Dafy, ils sont un peu étroits mais vraiment étanches et chauds (testés sous la neige) .
Si on n'a jamais mis de manchons, il faut s'habituer à ne plus voir ses mains et les commandes mais on s'y fait bien .
Le passage pour le rétro se ferme avec un velcro et l'extrémité du manchon se serre avec une sangle autour du guidon, on les croirait faits sur mesure pour la 900 .
C'est ce modèle-là :

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

 
Oki, tiens-nous au courant.

J'avais fait comme toi un temps mais efficacité bof bof (voire p'têt pire ça avait l'air de canaliser l'air froid en faisant une dépression).

Moi c'était des modèles Louis.de.

Les tiens ? prix ?

Tu les fixes comment ?

Depuis je suis aux manchons Tucano Urbano l'hiver, c'est pas très beau mais c'est super efficace (une autre marque avant mais décevants -Louis ou Hein-Gericke, je ne sais plus), d'autant plus avec des poignées chauffantes même peu efficaces.

Comme ça je ne quitte plus mes p'tits gants d'été, je ne prends plus la flotte et le senti des commandes est bien meilleur.

Maintenant s'il faut souffrir pour être beau (enfin surtout la moto), en ce qui me concerne je garde mes manchons l'hiver .

D'abord l'hiver y a pas de motards (ou quasiment) y a que des mecs en scooters.

Et précision pour Askell, les manchons ne gènent en rien le support GPS .

Yannick ça donne quoi tes manchons si on sort la main ? ils tiennent bien ouverts (parce que sinon c'est dangereux) ?

 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

Ca va, pas de problème pour remettre les mains rapidement dans les manchons... mais je n'ai pas de grosses mains .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Le protège main type trail est pas mal. Ca casse le vent et la pluie. Mais ça ne peux être aussi efficace que les manchons. Surtout que les manchons sont bien bourrés de chiffons au fond, comme ça il n'y a pas d'air qui passe à cause des câbles. Certains manchons ont une armature. C'est plus facile pour remettre les mains dedans. Certains douillets montent en plus des poignées chauffantes

Moi j'utilise des manchons aussi. Mais ils sont trop mous, alors ils finissent par t'écraser les doigts sur les leviers au dessus de 100 à l'heure

J'ai fait un bricolage efficace avec des cintres en plastique pour éloigner les manchons. Je voulais utiliser des pare pierres de trails pour cette fonction mais c'est dur à installer sur les demi-guidons d'origine du 900 xj...

Sinon, les tucanos urbano de Yann sont tops, avec une structure rigide intégrée !! !!

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Les premiers manchons que j'ai utilisé étaient tellement mous, que passé 110 km/h, ils appuyaient sur le levier de frein avec la pression du vent.
C'est un copain qui me suivait et en voyant mon feux stop s'allumer, m'a signalé un problème. Ca faisait une semaine que j'essayai de comprendre pourquoi mon 650 avait du mal dans la montée de Vélisy
Depuis, j'ai acheté des adaptables Cardy. Plus de soucis

J'ai les mêmes... Monté en janvier dernier, le jours du test à été écourté, c'est le jours ou je me suis rétalé en allant bosser...
Dommage, ils avaient l'air bien.
Pas eu l'occasion de les retester depuis.

_________________
Boyscout... Toujours prêt...

Moi j'aime bien les rigides style trail et j'aimerai bien avoir
les références
Sinon ca gêne pas quand on tourne le guidon
C'est surtout pour proteger mes mains des projections et des
insectes avec les petits gants l'été
L'hiver je remise la XJ je suis trop frileux
A+

_________________
900XJ 1983 31A - 900 XJ 1986 58L - FAZER 600 - CBF1000 - TDM 850 (peut être la dernière !!)

Salut,pour resoudre le probleme des manchons qui s'ecrasent sur les leviers j'installe des petit profil d'alu de 15mm juste devant les leviers qui ce fixe sur la masse d'equilibrage en bout de guidon et un collier de plombier de l'autre coté et ça va nickel les manchons ne viennent plus toucher les leviers
Salut Michel

_________________
mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

ce post me rappele un copain "du temps que les moins de 40 ans n'ont pas connu..." qui avait bricolé des morceaux de gaines electriques venant prendre la chaleur avec un té au départ sur le dessus du moteur, et rentrant dans les manchons
le pire c'est que ça marchait.
à l'intérieur des manchons un système analogue à celui de michelside rigidifiait les manchons et tenait les tuyaux face aux doigts

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Pas bête comme combine

Ma XTZ est équipée de protecteurs de type trail, et je peux dire que ça protège assez des courants d'air. On tient beaucoup plus longtemps par des températures autour de zéro. Néanmoins après une heure de route le froid s'installe. Etant d'origine, ils devraient pouvoir être montées sans problèmes sur la XJ.
Salutations Monofranz

_________________
Qui veut aller loin,entretien sa monture!

l essaie eest concluant,ce matin -3 ,et pour les 12 bornes pour le travail, c ok pas de refroidissement sur le bout des doigts

_________________
THIERRY DE COGNAC VOUS SOUHAITES BONNE ROUTE