Forum 900 XJ et variantes

Par ce message, je voudrais honnorer ma fidèle xj 900.
Après une vf 750 f, je décide d'acheter, en 1996, une xj 900 totalisant 27 000 kms en vu de l'atteler à un side-car.Le side-car, je connaissais un peu car j'utilisais régulièrement la MZ 250 de mon père, j'avais alors 20 ans et je me suis mis en tête d'atteler et d'homologuer ma xj pour emmener mes 2 chiens.De toute façon il m'était financièrement impossible d'acheter une xj 900 attelé vu qu'à l'époque un tel véhicule valait au bas mot 50 000 frs.
La 900 fut racheté à mon oncle pour 17500 frs et le side fut acheté dans le sud de la France à Valensol à 1000 kms de chez moi pour la somme de 6000 frs.L'avantage fut que le Jewell fut attelé à une xj et les attaches étaient livrés avec.
Dans la même semaine nous avons récupéré et monté le side.

Il m'a fallu 3 long mois pour homologué l'engin mais ne vous raconte pas la fierté d'avoir optenu le fameux carton side!
J'ai roulé 6 mois en configuration solo/side mais vite l'idée de me fabriquer une fourche trotte dans ma tête et avec l'aide précieuse de mon père nous nous sommes mis au boulot pour la confection de notre première fourche.

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

Ci-dessous toute ma fierté en roue d'origine et fourche maison.

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J'ai roulé dans cette configuration pendant 6 mois mais je n'étais pas satisfait à 100%, j'ai donc passé commande d'une paire de jantes neuve en 15" chez Jeaniel pour la rondelette somme de 8500frs.
Le hasard faisant j'ai trouvé un Jeaniel condor avec attache xj 900, une roue de 15" arrière et le tout à 15 kms de chez moi mais la commande chez Jeaniel fut déjà faite
Je me suis décidé d'acheter le condor pour 9000 frs.
A l'époque je travaillais déjà et j'habitais chez mes parents alors chaque mois j'investissais dans mon BB.
J'ai vendu le Jewell, en Allemagne, pour le prix du condor.
Avant de monter le condor, je l'apporte chez le carossier pour une peinture 4 teintes nacré et vernis la facture fut salé 5000 frs mais à la hauteur de toutes mes espérances.J'investis aussi dans une paire de Koni pour l'arrière et je me fabrique un frein pour le side sur la base d'un disque de scooter que je relis au frein arrière et voivi le résultat.

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On ai alors en 1998 et je roulerais jusqu'en 2009 avec cette attelage sans changer grand chose si ce n'est une autoradio, une attache remorque, une remorque...en 1999 les chiens durent partager le side avec Marjorie.
Début 2009, je trouve par hasard un corsaire et comme Marjorie grandit et a 10 ans maintenant, les chiens sont décédés mais furent remplacés par 2 autres chiens de la même race, tout ce petit monde commençait à se sentir à l'étroit.Je me décide donc à acheter ce side et à rafraichir la moto.
Je ferais l'impasse sur le montage du corsaire car vous pouvez consulter la rubrique "petit nouveau dans la famille".
La moto a actuellement 70000 kms et est prête à repartir, du haut de ses 25 ans, pour une bonne dizaine d'année, cette moto ne sera jamais vendu car elle fait partie du patrimoine de la famille, elle a vu grandir ma fille, véccu toute la vie de mes 2 premiers chiens, partagé la vie de camping et les concentres internationales mais aussi des galères comme une casse cardan sur l'autoroute allemande, un éclatement de chambre à air au Luxembourg...mais dans tout les cas Marjorie en héritera un jour.

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Belle histoire ,que celle de cette XJ

et j'aime vraiment bien le look de ce Corsaire .

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Belle histoire ...
900 xj qu'on garde , side car qu'on rajoute ... la logique quoi ! Enfin, notre logique

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

sympa ton histoire et emouvant
pat le zen

Très sympathique cette histoire, émouvante, touchante même.
Tu as bien eu raison de l'écrire, franchement.

Merçi !

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---> XJ 900 31A (1983) <---

qu'est ce qu'on ferait pas quand on aime ses chiens.................

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

et sa xj !

Merci christophe

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Belle histoire d'amour
qu'elle dure le plus longtemps possible

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XJ900 WHAT ELSE ???

 
Chouette histoire de famille .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Salut à tous
Cette belle histoire se décline au quotidien dans la belle campagne alsacienne ..
Comme la famille WEBER jouit d'une énorme influence (positive) sur la communauté motarde et side-cariste de la région ...on croise des attelages sur base 900 XJ à tous les coins de rue (à croire qu'il s'agit du dernier modèle de chez Yam) ... et je ne vous parle même plus de solos !!
Et l'histoire continue à s'écrire ...
Je ne vous parle même pas des futurs projets de Christophe et Franz ... mais ils en ont encore plein la tête ...
Phil alias oural57

sympa ton récit, on ressent bien ta passion
Merci à toi