Forum 900 XJ et variantes

http://www.motomag.com/Manifs-FFMC-la-F ... t-son.html

Ce WE, la FFMC fête ses 30 ans à Carole. J'irai peut être trainer mes guêtres le dimanche après midi.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

j'y ferais ptet un tour avec Soso.

Ced bossera lui, mais passera ptet si il a un moment de libre.

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http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/

je bosse dimanche!!!!

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XJR WHAT ELSE

Ben quelle idée, faut pas faire ça.

Pitêtre que je passerai aussi faire un tour.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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ben moi j'suis en vadrouille du côté de Cambrai.......

tant pis on boira un verre à une autre occasion

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

çà y est dodo va faire des bétises!!!!
elle était trop facile pour la laisser passer celle là!!!

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XJR WHAT ELSE

Hello,



Tu vas encore faire des bêtises !!!
Moi, je serais du côté de Beauvais.

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

Moi j'ai passé une bonne aprem. Je suis passé voir Dodo après la journée.

Elle venait de rentrer de son WE de bétises

Je trouve que c'était quand même bien chargé en activités. On pouvait essayer un tas de brèles (bcp de Yam, Apprilia et Triumph, des Harleys aussi). Je suis arrivé assez tard (couché à 8h30 du mat )

Je voulais essayer un triple Triumph mais ils étaient déjà tous réservés.

Du coup je me suis rabattu sur les lowriders. J'ai essayé un chopper triumph bicylindre Tbird (1200, de mémoire).
Assez inconfortable suspattes très raides), une garde au sol de ramasse miettes. Ca frotte de partout dans les ronds points, mais un moteur assez sympa. Coupleux sans pour autant te propulser. Ca m'a rappelé le comportement de la Guzzi Norge.

Après j'ai pris une 1600 HD fat bob. Je m'attendais à me faire arracher les bras au couple. Eh ben je suis trrrrès déçu par le moteur . La moto est plus confortable et plus efficace que la Tbird mais le moteur est creux et sans aucune sensation.

Mais bon je rève toujours d'essayer un jour un Heritage softail de 1990. Ca devait être un peu moins "poli", comme moto

Sinon j'ai fini par un 1300 XJR. J'avais déjà essayé il y a un bail, une version carbus 4en2. C'était mieux. Mais bon. Pitain le moteur il est quand même fantastique !! C'est vraiment fun, comme brêlon

J'avoue qu'à côté mon XJ est un veau anémique. S'il y avait un cardan sur le XJR, il y en aurai un dans mon garage depuis longtemps

Il FAUT que j'essaie un ZRX 12R ou 11R un de ces 4 pour comparer.

J'ai loupé de peu les baptèmes de sides et mon essai triumph tombait pendant la dernière session de circuit débutants. Domage.

Mais c'était vraiment une belle manif

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tiens encore un qui a gouté au xjr...

Aurélien, promis: la prochaine fois que tu descends ici, on te concocte une p'tite ballade... genre Aveyron avec mon voisin et son xjr repoumoné... et je te prète le mien de 13 ... qui d'ici là devrait s'oxygéner...
c'est vrai que le 900 à coté, c'est "un mixer en position essorage" mais bon... c'est pas la même génération.

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Comme je le disais plus haut, j'avais déjà essayé "un carbu / 4en2". C'est vraiment la chaîne qui me refroidis à akater un tel roadster.

Mais c'est vrai que c'est vraiment plaisant !!

Mon roadster préféré aujourd'hui (et qui doit être comparable en terme de confort et perfs) c'est la ZRX 11(2)00 R Eddy Lawson replica. Quel look !!!

En tous les cas merci pour la proposition . C'est pas tombé dans l'oreille d'un aveugle, comme dirait l'autre

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on attire pas les copains avec du vinaigre...

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

eh ben traîte moi de mouche, pendant que t'y es !!

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mais que vas tu imaginer là, aux travers de mes dires...

bon allez bon prince je te donne la suite de mon dicton:

...mais avec un bon p'tit vin...

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

La chaine ce n'est pas si terrible que ça. Tu adaptes un scottoiler et le tour est joué, plus d'entretien et le kit chaine dure deux fois à trois fois plus longtemps.

voir ici :
http://www.motorevue.com/site/technique ... 20857.html

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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le copain en a un sur son 13... c'est bougrement efficace

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