Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 13 Juin 2013, 14:57 
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J'essai d'y être pour crouter avec vous le samedi.

edit- Pppff....ça ne sera pas possible
:sm1:

a+

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(900 4BB y'en a plus & le reste on s'en fout)


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MessagePosté: 16 Juin 2013, 21:50 
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Salut,une bande de loubards a étè aperçu au iron bikers a Carole :wink: :lol: :wink: :lol: :wink:
Ils jouaient les balezes devant un p'tit jeune :mrgreen: :mrgreen:
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Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
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MessagePosté: 16 Juin 2013, 23:30 
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Oh la vache... Bon.. Promis je me mets au régime :roll:

C'était bien cool, cette journée, même si j'ai encore du mal à comprendre le concept...*

Les séries de roulage sont assez hétéroclites, genre, dans la même série, 10 125 des seventies, deux vespa PX, une 650 BMW flat txin, un 600 XT et un 900 bol d'or :shock:

Mais bon, yavait de belles machines, des bon potes, du soleil... Donc, youpi !! :D

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
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MessagePosté: 17 Juin 2013, 05:40 
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Allez, je mets quelques photos pour ceux que ça intéresse et qui n'ont pas eu la chance d'y aller. :wink:

Encore une superbe journée avec des copains et des bécanes fantastiques. :sm3:

Que de beaux "café racer"......

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Le reste est ici : :wink:
https://picasaweb.google.com/1000559164 ... IGs44nghwE

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Dernière édition par Bacchus le 17 Juin 2013, 18:07, édité 2 fois.

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MessagePosté: 17 Juin 2013, 06:06 
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ma première moto !!

http://img856.imageshack.us/img856/8463/n006.jpg

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."


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MessagePosté: 17 Juin 2013, 18:22 
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Allez faire un tour aussi par là :

http://photo.esprit-racing.com/2013/iro ... /index.php

Ce sont des photos de pro, et là, on se sent tout petit à coté. :?

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MessagePosté: 17 Juin 2013, 20:09 
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salut :D

Bacchus a écrit:
Allez faire un tour aussi par là :

http://photo.esprit-racing.com/2013/iro ... /index.php

Ce sont des photos de pro, et là, on se sent tout petit à coté. :?


c'est vrai que les photos sont belle sur ce site mais il faut remettre les choses à leurs place , ils ont du super matos et en plus ils ont accès à des zones interdites au simple mortel

donc pour moi tes photos sont superbes avec les moyens que tu as :wink:

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 18 Juin 2013, 00:11 
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Localisation: 77
Quelques photos
https://plus.google.com/photos/104958971914843620497/albums/5890589319103517457?partnerid=gplp0

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:DXJ 650 TURBO :DSam : XJ 750 SECA :DBetty : XJ 750 :DXJ 900 (4BB) :DJenny : FJ 1200 :DRDX 125 :DZoé : DTR 125 :D RD 200 :DMaggie : Monet-Goyon S6V :DTiffany: Sprint GT 1050 :DEve : FZ 750 :DZelda : ZR 750


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MessagePosté: 18 Juin 2013, 04:35 
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BP a écrit:
c'est vrai que les photos sont belle sur ce site mais il faut remettre les choses à leurs place , ils ont du super matos et en plus ils ont accès à des zones interdites au simple mortel
donc pour moi tes photos sont superbes avec les moyens que tu as :wink:
a+


Oui, c'est vrai que les mecs se postent où ils veulent et qu'ils ont des objectifs longs comme mon bras et des boitiers qui valent le prix d'une moto. :lol:

Merci pour le compliment Pascal. :wink:

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MessagePosté: 18 Juin 2013, 06:28 
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Au fait les copains, je vous soumets un petit quizz.

Voici deux bécanes préparées par un pote à moi.

Quel est le modèle d'origine de cette bécane ?
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Et celle là ?

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Une bière fraiche au gagnant. :wink:

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MessagePosté: 18 Juin 2013, 08:21 
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La première, je l'adore. Sur place, je l'avais prise pour un VFC. Mais après recherche, je dis Transalp.

La deuxième, il me semble reconnaitre un kawa KLX des nineties.

edité :
Ben en fait non, elles ont le même moteur toutes les deux. J'imagine donc deux transalp (ou africatwin)

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MessagePosté: 18 Juin 2013, 08:52 
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oyien a écrit:
edité : [/color][/b] Ben en fait non, elles ont le même moteur toutes les deux. J'imagine donc deux transalp (ou africatwin)


Je ne pense pas , il y a un deux temps et un quatre temps , non :?:

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MessagePosté: 18 Juin 2013, 09:31 
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Je suppose que ce sont les pots du trail, typés cross des eigties qui te font penser à un deux temps. Mais regarde bien la botte du motard.... Juste devant, on aperçoit le carter de vilo... C'est le même qu'au dessus... ;)

En plus, je sais que Bacchus a eu un transalp. ! Du coup il ne serait pas étonnant qu'il ait rencontré un gars préparateur à l'époque sur le forum dédié, qui soit devenu un pote....

T'as vu ça un peu l'enquête à la Sherlock Holmes ?? :D

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MessagePosté: 18 Juin 2013, 10:07 
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Localisation: ain
oyien a écrit:
Je suppose que ce sont les pots du trail, typés cross des eigties qui te font penser à un deux temps. Mais regarde bien la botte du motard.... Juste devant, on aperçoit le carter de vilo... C'est le même qu'au dessus... ;)

En plus, je sais que Bacchus a eu un transalp. ! Du coup il ne serait pas étonnant qu'il ait rencontré un gars préparateur à l'époque sur le forum dédié, qui soit devenu un pote....

T'as vu ça un peu l'enquête à la Sherlock Holmes ?? :D


Les pots ,oui ! les silencieux , le cylindre , la valve d’échappement ,en plus avec l'encombrement des culasses 4T je ne pense pas que cela passe avec les échappement

Pour moi le carter est différent :wink:

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MessagePosté: 18 Juin 2013, 12:04 
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Arf... Une observation plus minutieuse me fait voir la déco du réservoir aux couleurs Kenny Roberts, Yamaha... Donc j'ai faux pour la deuxième...

Alors je tente le 125 ou 200 DTR :)

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