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MessagePosté: 01 Aoû 2018, 21:44 
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Suite à une panne de démarreur qui ne tournait plus changement de platine support de charbon, le démarreur tourne mais vide la batterie d'un coup et donc le moteur ne démarre pas. Le mécanicien me dit que c'est le solénoîde et qu'il faut changer le démarreur. Au cas où il faille le changer un démarreur de XJ 750 est il compatible?
Merci


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MessagePosté: 01 Aoû 2018, 22:39 
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Et il est mécano depuis après-demain ton gugusse ? :shock: Je serais curieux de savoir ce qu'il appelle "le solénoïde !! :roll:

Le seul solénoïde présent sur ce circuit électrique, c'est le relais et il n'est pas solidaire du démarreur.

Je ne comprends pas ce que tu veux dire par "le démarreur tourne mais vide la batterie d'un coup"...

C'est quoi le symptômes, exactement ?

Est ce que ta batterie ne serait pas tout simplement morte à force d'avoir forcé sur un démarreur fatigué avant que tu le répares ?

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MessagePosté: 01 Aoû 2018, 22:53 
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Salut jetrucha !
Le démarreur est le même sur les 650 et 750 que sur le 900.
Une petite recherche sur pieces-yam.com le confirme : réf. 4H7-81800-50-00, remplacé par 4BB-81890-00-00.
C'est également le même sur le 900 XJS Diversion apparemment. Un large choix donc.

Mais un démarreur en court-circuit n’entraînerait pas le moteur il me semble...
La batterie est déjà juste suffisante pour entraîner le moteur ET assurer l'allumage.

Comme pour Oyien, le symptôme n'est pas clair.
Teste avec une autre batterie peut-être ?

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
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MessagePosté: 02 Aoû 2018, 12:42 
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peut etre pas le solenoide mais le collecteur?
en tout cas avril 2018 la moto demarre le matin arrêt pompe à essence le demarreur ne tourne pas ca claque poussette
on me dit c'est la batterie qui avait 4 ans changement de batterie plus tard ca reclaque essai du petit coup sur le démarreur pour decoller charbon.ca démarre
Changement charbon + platine support charbon(commandée en Allemagne pour 47€)
ca demarre batterie chargée au garage puis le lendemain ca tourne un peu et stop, je recharge la nuit le lendemain ca demarre je vais au boulot et ca tourne et stop
poussette garage changement de batterie sous garantie mais le problème persiste donc on me dit qu'il faut changer le démarreur…
en résumé le démarreur pomperait tout le jus de la batterie je comprends pas trop? la platine a t'elle été bien remontée?
J'ai trouvé un démarreur de XJ 750 sur eBay, à moins qu'il y en ait un de dispo par là?
A vos lumières Messieurs


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MessagePosté: 02 Aoû 2018, 13:53 
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pas le collecteur mais l'induit?


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MessagePosté: 02 Aoû 2018, 14:25 
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jetrucha a écrit:
en résumé le démarreur pomperait tout le jus de la batterie je comprends pas trop?

Je ne suis pas un crack en électricité, mais je ne comprends pas non plus le rapport.

Pour moi il y a trois hypothèses :
1) la batterie a un défaut : tension à l'arrêt (12H après charge) à contrôler ;
2) la batterie se décharge en roulant à cause d'une fuite de courant, et je ne crois pas plus au démarreur que çà. Et c'est une galère à trouver !
3) le circuit de charge ne fonctionne pas bien : contrôle la tension à la batterie moteur tournant à 3000 tours, peut-être le régulateur et/ou sa connectique ? Ca peut entrainer aussi un défaut de la batterie en 1) et me semble la plus plausible vu tes symptômes...

On attends ton retour sur ces explorations :wink:

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MessagePosté: 02 Aoû 2018, 14:57 
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La batterie est neuve car changée sous garantie il y a 2 jours.

Quand elle est chargée le démarreur commence à tourner puis s'arrête batterie vidée.
Donc il y aurait une fuite de courant au niveau du démarreur?


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MessagePosté: 03 Aoû 2018, 09:40 
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Je n'en sais rien, je laisse la main aux "experts" sur ce coup.

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MessagePosté: 03 Aoû 2018, 10:18 
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jetrucha a écrit:
La batterie est neuve car changée sous garantie il y a 2 jours.

Quand elle est chargée le démarreur commence à tourner puis s'arrête batterie vidée.
Donc il y aurait une fuite de courant au niveau du démarreur?


Salut ,2 hypothèses , 1 solution : changer le démareur
_ inducteur à la masse
_ jeu excessif dans les paliers

Bonne recherche


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MessagePosté: 27 Aoû 2018, 08:21 
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Suite et fin : j'ai trouvé un démarreur de XJ 650 chez Exabike et cela marche…
Merci à tous pour vos conseils


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