Forum 900 XJ et variantes

Bonjour a tous, hier, alors que j'avais fait une sortie de 230 km sans soucis, lorsque j'ai repris ma moto le soir, bien froide, demarrage normal mais ralenti pas propre, comme si la machine tournais sur une partie des cylindres seulement . Une fois en route, les mêmes symptomeque si c'etait une panne seche avec obligation de remettre le starter a fond même au bout de 5-6 km ... Elle n'as mieux fonctionné qu'avec le robinet d'essence mis sur position "princ" et même constat une fois le plein fait ... je pense changer les bougies, mais d'aprés vous, cela sera suffisant ou je prend directement RDV pour une syncro ?

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il y a moins a craindre de 100 cv sous une selle que de l'âne baté qui est assis dessus

Un filtre à air très sale ? Ou les carbus très sales ? Commence déjà par ça peut être ?

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

essaye peut être nettoyant carbus?

pour donner des nouvelles : Bougies changées et filtre a air soufflé car pas sale et finalement , la veritable cause de la panne est le tuyau de depression qui n'était plus branché ...

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