Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous,
je pense que la question a dû être posée à de nombreuses reprises mais je ne la trouve pas !
Alors voila, ayant bcp de difficultés a trouver un moteur de XJ 750 SECA je me pose la question de savoir s'il n'est pas possible de la remplacer par un moteur de 900 (modèle??) qui sont beaucoup plus faciles à trouver !
Au niveau légal est-e que c'est jouable ou pas ?

Merci

Xisco

ben c'est pas légal.

Oups, autre question , peut ont garder le bas moteur ( cause numero de serie sur le bloc ), et completer avec le haut du 900 ( cylindre ,piston ,culasse ,etc... )

ce n'est pas plus légal
ce n'est pas le numéro du moteur qui importe, mais ces caractéristiques techniques (cylindrées, puissance ...)

salut



le plus proche est celui du 650 pour le 750 seca , c'est le même moteur hormis le haut moteur , mais c'est pas non plus légal bien que là tu diminue en puissance

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Je vais peut être dire une bêtise, ma culture xj étant peu développée encore.

Y a t'il une grosse différence en motorisation entre le 750 xj et le Seca ?

Parce que sinon, tu aurais peut être cette possibilité :

http://www.leboncoin.fr/motos/341795633.htm?ca=2_s

C'est la moto entière, mais le tarif n'est pas trop élevée, à voir comme solution de remplacement ?

Bonjour,
ok compris pour le coté "légal" mais au niveau "technique" c'est faisable ou pas ?
Merci

V

Xisco

salut



pour le moteur du 650 , oui sans problème puisque c'est le même bas moteur , pour le moteur du 900 sauf qu'un gars était passé sur le forum pour nous montrer une base de 650 avec un moteur de 900 mais je me rappel plus de son nom , ni du post qui en parle

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

je me suis fais mal comprendre, est ce qu'un moteur de 900 peut être monter dans le cadre d'un 750 SECA sans "bidouille" ?
En gros est-ce que les attaches moteur, les faisceaux électriques et autres sont les mêmes ?

Merci

V
Xisco

 
J'en doute beaucoup.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Moi je suis quasi sûr de l'impossibilité de le faire sans bidouille. Au niveau des fixations, honêtement je ne sais pas mais pour ce qui est du faisceau, c'est sûr que non, vu que la SECA est équipée d'un ordi de bord et les autres XJ, non.

En plus, franchement, au prix des brêlons d'occaze dans notre catégorie, ta bidouille risque de te coûter plus cher qu'un achat d'une complète, quitte à ce que ce soit la tienne qui serve de banque de pièces. Tout ça pour obtenir un bitza invendable et pas légal, qui ne pourra t'amener que des emmerdes

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

+1 avec Oyien!

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Fred.
Joséphine, XJ 900 58L (partie chez Martin) Berta, Suzuki Intruder 800 "Volusia"

Salut,
Oyien su tu regardes bien ma question vient du fait que justement je n'arrive pas a trouver de moteur de 750 SECA sur l'IDF !!
J'ai un SECA a restaurer et je suis bloqué par ce fichu moteur, pourtant c'est pas faute d'avoir essayer d'en trouver !
Ceci dit si vous avez un plan pour trouver mon moteur sur IDF.... je prends !!

V

Xisco

 
Une Seca complète et en bon état ça se trouve régulièrement. C'est sans doute encore le plan le plus simple et ensuite tu essaies de revendre ce que tu as en trop.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

+1... quitte à élargir le cercle de recherche.

et vu les prix pratiqué pour un simple moteur, une moto complète (ou pas) te coutera peu être pas plus cher

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"