Forum 900 XJ et variantes

coucou vous aller me dire ta pas vu le poste et ben non encore une fois, je dois être une bille pour mettre les bon mots dans le moteur de recherche.
bref voila j'ai changé mon radiateur suite a un suintement d'une durite, mais maintenant question:
le radiateur ce remplis par pression d’huile ou il y avais une manip a faire pour éviter que l'air ce coince en haut du radiateur,
et que je me retrouve avec un radiateur a air plutôt qu'as huile hihi
(autre question une visse pour remplacer un goujon échappement taille standard?)
merci d'avance les filles
V

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denis
V

RAF pour le radiateur, pas de risque que l'air reste emprisonné.
Gougons d'échappement M6*60

Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

Pour les goujons je peux t'avoir ça mon gars

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Bleuchette (900 4BB 1991)

merci seb pour tes conseils
rere je suis preneur je pense que mon claquement moteur viens de là.
jeudi elle claquais a l’accélération et après un petit tour de la bête, je m’aperçois que j'ai perdu un goujon le fameux faiblard dont je t'avais causé et en plus deux écrous de goujon.résultat de mon changement de radiateur j'ai mal du resserrer, je sais chui con .
du coup un goujon et trois écrous
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denis
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