Forum 900 XJ et variantes

Comment faites-vous le gonflage et le contrôle de pression d'une la fourche d'une 31A ?

J'utilise un gonfleur à pied avec un adaptateur pour me visser sur l'embout de la fourche et je contrôle avec un truc électronique. Je trouve ma façon de faire laborieuse. Avant j'avais un glonfleur HP avec manomètre, mais pas assez précis pour la BP.

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---> XJ 900 31A (1983) <---

salut

quand j'avais la fourche à air sur le 650 ( rose ) de 83 je faisait avec une pompe à pied qui avait le manomètre intégré

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

j'utilise une pompe sur pied avec mano avec un tuyaux long

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986

Vous avez quoi comme manomètre ? 0 à 1 bar ?

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Bonjour
moi j'ai une 1000 GTR, mais la fourche est gonflable sur un côté avec répartiteur, je gonfle avec une pompe manuelle de vélo avec un tube à visser à la valve et je fais au blair, au nombre de coups de pompe puis j'essaie en enfonçant à l'arrêt avec un rilsan sur un tube en guise de repère
@+
Bernard

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

j y mets 0.9 a 1.1 bar les petits mano ne sont pas assez précis pompe de chez dec a thlon
revue tech max 1.2bar il me semble

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986

https://www.decathlon.fr/p/pompe-a-pied ... p-X8363286

voila l'engin pas très précis j'en convient mais un compresseur est trop puissant y a de quoi faire sauté les joint spy

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
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Merci pour vos retours, plus précis que vos mesures !

J'ai une pompe à pied avec un manomètre 0-6 bar, précision à chi*r.
J'utilise ce truc pour une mesure précise (à comparer avec un système de gonflage dans une station pour étalonnage) :

Pas de mesure en-dessous de 0,3 bar en ce qui me concerne.

Je confirme une pression de 0,4 bar avec un maximum de 1,2 bar d'après la RMT et Haynes, avant je mettait 0,8 à 1 bar et j'avais toujours des problèmes de joints spi fuyards. Depuis que je met 0,4 bar, plus de soucis...

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L'autre jour j'ai pris un compresseur portable chez Lidl pour les pneus de vélos et moto, pas mal en balade et on peut programmer que ça s'arrête tout seul à une pression donnée.

https://www.promobutler.be/fr/bricolage/outils-electriques/ultimate-speed-compresseur-portable-uskt-60-a1-6365064
 
(Pour auto par contre c'est trop juste ou vraiment un mini appoint).
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

hello
Pour les manométres de pression j ai fait la comparaison entre du cher et pas cher sur les journées de piste. La pression des pneus est a ajuster à limite 50 grammes prés pour être bien suivant la température de la piste (plus de pression dans le pneu le matin que l apm).
Ben tous se valent
Juste avoir le coup de main avec certains pour pas perdre de la pression lors du contrôle .
J en ai un à aiguille que je trouve plus "parlant" qu'un digital
Gonflage pompe à pied décathlon et controle avec, aucun soucis