Forum 900 XJ et variantes

Etant allergique aux casques intégraux, je fais une recherche sur le net un casque bol, genre Cromwell ou super Charade; A plusieurs reprises il est indiqué que ce genre de casques n'existent pas en homologués. pourquoi, ou comment tout ça ?

Je ne souhaite pas lancer une polémique sur la sécurité à ce sujet, juste savoir s'il en existe, surtout qu'avec 63 de tour de tête, j'ai déjà des difficultés à trouver un jet.

Merci !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

salut Charles ou est la polémique ? récemment je me suis offert un bol homologué pour rouler avec un terrot (pour faire dans le style tu vois............ )
ce casque est délicieusement rétro un peu japonais même (c'est mon avis.....) en même temps puisque tu as la grosse tête...... (je sais c'était facile...) lorsque j'étais sur la capitale, j'étais plutôt stray cats et steeve Mc Queen tu vois le genre......... il y a un site (4H10) qui nous plaisait beaucoup, beaucoup, beaucoup................. oui enfin bref, tu devrai trouver.......
V++

Merci Bibifricotin; Je préviens d'une éventuelle polémique, car c'est le genre de sujet ou l'on s'entend facilement dire que si ce n'est pas homologué c'est dangereux... Rien que pour ça j'aurais aimé vivre la libéralité routière des USA (encore que les flics là bas soient bien bourrins parfois).

Tu peux me dire (en MP si tu veux), quelle est la marque de ton bol? De plus, d'ici le printemps, je serais opéré de la cataracte des 2 yeux, donc plus besoin de lunettes de vue pour rouler, les "goggles" british protègent bien... Hailwood et les anciens ont accédé à la gloire avec des bols, et je ne suis passé aux jets qu'après 10 ans de bécane.

Merci !

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-Antoine.-

je roule depuis 79 avec un bol "rangers" avec son etiquette nf. mais en solo fini ,je mets un integral (dur...dur ...) par contre en side tjr le bol .
pour ça que je roule plus en side !!!!!
jamais eu de soucis avec les flics .(pourvu que ca dure !!!)

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

Rhooo! c'est trop ces premiers autocollants réfléchissants en forme de flèche! J'en ai eu sur un AGV atypique, dont la visière coulissait vers l'avant, et pouvait se lever ou se baisser(!), ce qui était pratique...la nuit dans le brouillard (sisi)!

Mais j'aimerais bien trouver un Altus super-Charade, copie du Cromwell de base, version jugulaire cuir, seulement je doute qu'il y en ait encore en occase; Ca se garde ces outils-là, comme le premier fut' en cuir.

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-Antoine.-

t'as une photo de ce que tu recherches ?
j'ai regardé sur le net .je ne vois pas trops la difference avec le mien .

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Non, pas de photos (enfin, plus de photos depuis un incendie), mais c'est exactement le même genre que le tien, d'ailleurs le dis Altus, parce que j'en ai eu un, étant donné qu'il n'y avait pas de Cromwell à ma taille; Puis ils étaient fabriqués à Michelin-city, où j'habitais, donc tous les revendeurs en avaient, dans les années 60/70. pareil pour les lunettes de genre Climax.
Un ami a acheté il y a quelques années ce type de lunettes, version chinoise, chez "Moto Bandit", au premier essuyage, un carreau lui est resté dans les doigts...

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-Antoine.-

Tu va peiner à trouver ce genre d'objet, de mémoire le casque bol ne passe plus l'homologation depuis 30 ans. mais il reste des irréductibles, surtout chez les possesseurs de moto anciennes. Davida propose encore des bols, non homologués, en fibre. Le tout est de trouver l'importateur! Il vaut mieux éviter si possible le bol d'occase, c'est le callotin intérieur qui est responsable de l'amortissement des chocs, alors quand il est habité par des mulots depuis 30 ans

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Celui qui part de rien et n'arrive nulle part ne doit rien à personne. Pierre Dac

Je suis allé vérifier. Davida est importé en France et distribué dans une cinquantaine de magasins. Mais ils précisent bien que ce casque ne répond à aucune norme d'homologation et j'ai peur que les revendeurs ne se mouillent pas. Il y avait une boutique sur la toile qui en proposait il y a 3 ou 4 ans mais je ne sait pas si elle existe encore.

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Celui qui part de rien et n'arrive nulle part ne doit rien à personne. Pierre Dac

de mémoire y'avait un stand aux coupes moto légende ou ils en vedaient des neufs, mais j'ai totalement oublié la marque désolé

site DAVIDA http://www.davida.co.uk/category.php?id=helmets

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Cockpit boutique les propose en France, sur commande pour 230€

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Celui qui part de rien et n'arrive nulle part ne doit rien à personne. Pierre Dac

merci de ces renseignements

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-Antoine.-

Bonjour,
je me suis fait arrêter par les petits bleus, il y a quelques années déjà et le bol était interdit malgré le NF à l'intérieur. J'ai contesté et Monsieur l'agent m'a sorti son bouquin de sa sacoche avec la photo du bol avec une grosse croix rouge dessus. A l'époque, une amende de 300 francs et j'ai du me présenter à la gendarmerie avec un casque homologué, un intégral. Donc faire attention lors de l'achat si le casque est bien homologué.
Yves.

Outre la dangerosité du truc par rapport à un casque moderne (bla, bla, bla... Suffit de ne pas tomber), il y a surtout le fait qu'il ne soit plus homologué pour rouler sur route, parce qu'il ne sont plus homologuable. De mémoire, c'est parce que les tempes ne sont pas protégées... Je dis de mémoire car ça fait déjà très longtemps que je ne me sens plus à l'aise dans un jet, alors un bol ! Et pourtant j'en ai un, en plastique avec attache en cuir, celui de mon père quand il faisait du Vespa bien avant ma naissance !!! Avec les mêmes motocollants ajoutés

Normalement, rien n'interdit de rouler avec un casque qui a été homologué mais qui ne le serait plus (un peu comme les motos de plus de 100ch d'avant 86 et un permis récent ou une Torpédo des années 20 sans clignotant ni ceinture), ce qui ne serait pas le cas d'un casque neuf. Mis à part que la Loi insiste lourdement sur la norme NF ou européenne "actuelle".

Je pense que ça doit pouvoir se plaider au tribunal mais le droit de rouler malgré tout avec, c'est le gentil flic qui décide sur le bord de la route...

Et s'il décide que non, ben, t'as le droit de rentrer à pied pour aller chercher un autre casque... Dans le pire des cas...

Et puis si tu insistes trop, je pense qu'il va se faire un plaisir de faire le tour de la moto...

J'ai un pote qui a longtemps roulé en Altus (fils de gendarme, il a pas eu à aller loin pour le trouver) et qui maintenant roule en cronwell... Avec une moto un peu plus sportive que nos XJ pourtant (1100 GSX ESD)