Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: Grosse sueur
MessagePosté: 11 Mai 2015, 06:55 
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Inscription: 22 Oct 2014, 16:07
Messages: 131
Localisation: Saint Etienne
Hier sortie dominicale avec madame et le casse croûte dans les valises , la 750 ronfle nickel , une belle et longue descente avec virages extras et route sèche , un régal soudain plus de frein AR , mais alors plus rien du tout , la pédale à fond et rien de rien .
Je connaissais ce phénomène de chauffe du liquide de frein pour l'avoir vécu sur une R6 dans mon jeune âge .
Je suis surtout étonné que cela arrive si vite sur la Yam .
Un peu d'eau sur l'étrier , ça fait pchittt et c'est reparti mais avec quand même un peu d'inquiétudes pour ma passagère .

_________________
Bernard , 65 ans , rien que du malheur :) , professeur de chants , de danses , de maintien et de bonnes manières .
XJ 750 41 Y 84


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 Sujet du message: Re: Grosse sueur
MessagePosté: 11 Mai 2015, 07:19 
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Inscription: 13 Nov 2009, 16:38
Messages: 3694
Localisation: 93
oh tu as du flipper :shock: :shock: :shock:
change le looked et nettoyage des pistons :roll:
bon courage :wink:

_________________
XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std


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 Sujet du message: Re: Grosse sueur
MessagePosté: 11 Mai 2015, 08:03 
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Inscription: 29 Mar 2012, 18:25
Messages: 1662
Localisation: Petit Bornand les Glières (74)
phnol a écrit:
oh tu as du flipper :shock: :shock: :shock:
change le looked et nettoyage des pistons :roll:
bon courage :wink:


Et freine moins dans les descentes ! :lol:

_________________
Bleuchette (900 4BB 1991)


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 Sujet du message: Re: Grosse sueur
MessagePosté: 11 Mai 2015, 11:21 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8431
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
C'est fréquent en side si on attaque un peu en descente et que le frein arrière est couplé à celui du panier , parce que si c'est le cas on freine souvent de l'arrière pour stabiliser l'ensemble . Si le looked est un peu vieux il a tendance à "bouillir" plus vite . En solo ça peut aussi arriver, la preuve . Il ne faut pas avoir du looked trop vieux dans le circuit de frein arrière . :wink:

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
ImageImageImage


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 Sujet du message: Re: Grosse sueur
MessagePosté: 11 Mai 2015, 13:42 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
Messages: 5561
Localisation: BREUILLET (91)
salut :D

oui chaud :shock: , bon il reste toujours l'avant mais cela doit surprendre quand même

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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 Sujet du message: Re: Grosse sueur
MessagePosté: 11 Mai 2015, 17:30 
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Inscription: 08 Oct 2013, 18:02
Messages: 2123
Localisation: Cambrai (59)
Ouais ! ça doit surprendre. :shock:


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 Sujet du message: Re: Grosse sueur
MessagePosté: 11 Juin 2015, 16:35 
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Inscription: 17 Nov 2011, 12:39
Messages: 7301
Localisation: Clermont-ferrand (63)
Yannick, j'ai entendu parler de ça en side...

Bon, je n'attaque pas avec mes disques avant qui merdent, mais ça doit être chaud, car commme dit notre Dodo: "En side, le frein avant c'est un accessoire"!

@Réré, bien vu :sm28:

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-


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