Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 08 Fév 2011, 22:51 
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Inscription: 08 Juin 2006, 21:26
Messages: 1706
Localisation: Haute normandie
pas de bleme ca sera toujours d'actualité , car meme avec des goujons d'origine ca pette à ras la culase lol :wink: :wink:. Donc le tuto sert juste a fabriquer l'outil pour pouvoir taroder tranquillement. car au debut on me disait qu'il fallait demonter le moteur pour pouvoir tarauder a cette endroit, ca ma paru evident de mettre cette trouvaille ( de mon pére ) pour eviter le demontage moteur .... après le reste, est libre a chacun. acier , inox , metal, serviette igienique, la chacun fait comme il choise lol :lol: :lol: :lol:

je deconseille fortement la serviette igénique car il faut la changé trop regulierement :twisted: :twisted: :twisted:

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
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MessagePosté: 19 Sep 2011, 18:31 
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Inscription: 01 Aoû 2009, 19:30
Messages: 38
Localisation: boulogne sur mer
j'ai changer mon echappement et la misére 5 goujons de pétés

je vais donc faire de meme, j'ai une kawa tomcat et le systeme de fixation est vraiment plus solide que nos XJ

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quand ça marche touche a rien


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MessagePosté: 20 Sep 2011, 11:30 
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Inscription: 02 Jan 2011, 18:02
Messages: 1731
Localisation: jura 400
salut a tous

j'aimerais trouver de forets qui perce a gauche

gg

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MessagePosté: 20 Sep 2011, 16:48 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
GG du 39 a écrit:
salut a tous

j'aimerais trouver de forets qui perce a gauche

gg


Je ne crois pas que çà existe, par contre il y a des extracteurs de vis cassées:

http://www.aquelprix.fr/prix/set_3_extr ... vis/389051
http://www.pascherici.com/extracteur-vi ... -usees.htm

Si c'est pour sortir les goujons de la culasse, je doute un peu de l'efficacité :?

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