Forum 900 XJ et variantes

avec différentes pièces récupérées, je me suis fabriqué un support de top-case pour ma 650 :

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

Avé la bonne découpe et la bonne hauteur pour pouvoir ouvrir la selle ...

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

salut PTILOU28,

je sait que tu à fait cela avec de la récup' et c'est déjàs pas mal fait car l'idée est bonne
sauf si tu me le permet j'aimerai te conseiller sur deux ou trois petite choses qui, à mon avis serait néssécaire si tu ne veut pas perdre ton top case ou abimer ta belle!!au sujet du rajout des boulonts cela serait impératif,car mette juste un boulon de chaque cotés,n'empècheront pas tes tubes de vrillés si ont fait une pression latérale,du genre tu te met sur le coté de la moto et tu appuis sur le top caise et tu verras que cela auras tendance à s'écraser contre ta selle!
quand à l'équerre elle me semble un peu fine,vus que tes tubes sont aussi fin,j'ai peur que si ti charge trop ou que si tu roule en duo et que ton passager s'appuis dessus il risque di avoir des surprises
quand au reste je ne vois pas sur les tofs comment finissent tes tubes?
voila,bon jespère que cela ne t'auras pas véxés,ce ne sont juste des conseils amicaux


a+
jb

_________________
poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

euh bin non la selle ne peut pô s'ouvrir

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

non, bien au contraire, je prend ça comme des critiques constructives que je vais m'empresser de concrétiser afin d'améliorer mon support TP


latéralement ça paraît solide, par contre je vais renforcer le support avec deux ferplats de chaque côté afin d'éviter que le top-case plonge en arrière

merci jb pour toutes tes annotations claires et précises

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

OK!
donc je te mets deux idées



celle la est la plus simple,elle te permet de renforcer tes deux angles de précontrainte,en mettant juste un fer plat boulonné !
a+
jb

_________________
poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

c'est un énoooorme casse tête pour poser un top case sur le 650
Tu peux remercier JB d'essayer de t'aider au mieux. Je trouve ses idée é-pattes-antes.
Hélas, ne pas pouvoir ouvrir la selle pose quelques problèmes comme : Comment changer un fusible ?

et oui balman, problème pour changer un fusible et aussi le filtre à air

mais bon c'est pas souvent

merci mille fois jb pour ton aide et je vais donc renforcer mon support avec des pattes de chaque côté

j'envoi photo dés que possible car j'ai des soucis informatiques depuis deux jours

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

Salut
Sur le porte bagage de ma 650 le plateau pouvait pivoter vers l'arrière et c'était très pratique.
J'ai croisé par hasard le proprio de cette moto l'été dernier ( mon ex femme lui avait vendu la moto l'année d'avant ) . J'avais constaté qu'il avait démonté le porte bagage . Il devait venir sur le forum mais il ne l'a pas fait . Je ne sais pas ce qu'il a fait du porte bagage mais ce serait dommage qu'il ne s'en serve plus . J'avais adapté des saccoches (sans jamais prendre le temps de parfaire les finitions sur la face interne des saccoches mais c'était très solide ) .
Il y a des photos dans le sujet saga xj du mois d'août dernier (dans la partie discussions diverses ) .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Euh ! Je viens de vérifier quelque chose .
Laisse tomber la saga xj, je ne me rappelais plus que sur toutes les photos les motos étaient chargées comme des mules et qu'on ne voyait plus aucun détail du porte bagage de la 650 .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

merci quand même yannick

je vais étudier un système qui pourrait faire pivoter le support vers l'arrière : merci pour l'idée

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

salut

regarde ma galerie photos et tu verras type de porte bagage qui pivote pour avoir accés au fusible

si tu veux je pourrais te faire des photos détaillé

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

salut BP
merci je veux bien plus de photos

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

salut

ok je te fait cela ce week end

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

merci BP çà roule

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm