Forum 900 XJ et variantes

vu , les problèmes que rencontre mon épouse pour enfourcher et descendre de la moto avec le top case

La boite à idées c'est mise en marche ,alors voila je vais monter le top case sur charnière pour le faire basculer en arrière afin de dégager le porte paquet

L'idée de base , deux (2) plaques d'alu eps 4 mm montées avec une charnière piano ,une fermeture de capot de voiture pour le verrouillage et un petit vérin à gaz (type hayon de voiture)

à suivre

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Comment elle monte sur la moto ?
Non, c'est une question sérieuse.
Normalement, si tu montes sur le cale pied en tenant l'épaule du conducteur, c'est relativement facile.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Pas forcément!
Avec ma grande taille et une combarde de pluie, je n'arrive pas à enfourcher "Boljemoï"; A Arcenant, c'est mon pote Pierre qui m'a aidé, mais "avec l'âge, les raideurs se déplacent"...

En tout cas je vois bien ce que veut dire le docteur trouvetou, reste qu'en rebasculant le top case, faudra pas pincer un vêtement, (ou pire).

Mais l'idée est bien signée Berna12

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

La procédure est bonne ! par contre , l'age , les douleurs ,les raideurs ,...... pour monter la 1ere foi cela va... , par contre pour redescendre au bout d'un temps de roulage , ail ... et je ne parle pas des arrêts fréquent qui deviennent vite une corvée et non un plaisir de rouler à deux

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
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Oui effectivement , à sécuriser

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solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
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Là il y a challenge! des lèvres comme sur les glaces de BàR, qui ne pinceraient pas fort?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Des petits silentblocs qui assureraient un jour entre les deux plaques.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Hé! Comme les pieds de valises ou les arrêts de portes, avec 2 clips sur les côtés

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Oui, une épaisseur de quelques mm doit suffire à ne pas se pincer vraiment, surtout s'il y a un vérin...
T'as vu, charles, on dirait que c'est nous qui allons le faire, le boulot!
On te laisse trouver des idées aussi, hein, Bernard! On va te faire tout le taf non plus, quand même...!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

J'aurai mauvaise conscience de penser ça, vu comme le "maître" a réanimé ma moto, en même temps qu'on a fait de la plongée en bouteilles le samedi soir, du côté de St-Amour et Crémant-les-bourgognes ! ! !

La Maison de l'Amitié, comme j'en connais d'autres par ce forum!

Mââââ^gique!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Merci pour vos idées ! je suis vraiment confus de vous laisser seul à la réflexion
Honte sur moi

le coup du silentbloc ben oui pourquoi pas

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solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
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Le prochain coup , je vais changer de bouteilles ,et la on va atteindre une sacrée profondeur (en plongée avec bouteilles ,bien sur)

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solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
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Ben oui! pendant que tu confuses, nous, on infuse...!
ça va encore être un truc qui tue, ce top-case!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Je pense que mon infirmière préférée va adorer

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Rassures moi: c'était que de l'apnée la fois ou???

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-Antoine.-