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MessagePosté: 15 Fév 2007, 18:45 
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yann a écrit:
C'est pour pas perdre l'étrier s'il se détache :wink:


ah bon!!moi je croyais que c'était un fil d'ariane!!! :lol: :lol:
a+
jb

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!


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MessagePosté: 15 Fév 2007, 22:43 
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C'est le mécano qu'a mal remonté ça quand il a changé les roulements. :roll:
 

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MessagePosté: 16 Fév 2007, 09:41 
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Localisation: Thoard (04)
donc c'est un fil qui fait GPS, renfort de fourreau et d'étrier et en plus il est utile pour le roulement......... :shock: :shock: :shock: :shock: trop trop trop fort ta moto yann :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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http://capnord2011.skyrock.com/
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 Sujet du message: Re: Disques de freins
MessagePosté: 14 Juin 2017, 18:54 
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Inscription: 03 Juil 2016, 08:05
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Petite question...Sur mes disques arrière il y a " des traits " comme si ils étaient fissurés , est ce normal ? je suppose que oui , j'ai regardé plusieurs photos sur google et on les voit dessus, mais je voudrais tout de même avoir confirmation :)


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 Sujet du message: Re: Disques de freins
MessagePosté: 14 Juin 2017, 19:24 
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Localisation: 69460 Vaux en Beaujolais
Pedro Persaï a écrit:
Petite question...Sur mes disques arrière il y a " des traits " comme si ils étaient fissurés , est ce normal ? je suppose que oui , j'ai regardé plusieurs photos sur google et on les voit dessus, mais je voudrais tout de même avoir confirmation :)


Tu as la seule xj connue avec double disque à l'arrière : ça c'est pas normal :)

Les stries c'est d'origine, ça doit surement servir a dépoussiérer les plaquettes.

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Le bonheur commence où le diesel s'arrête, vers 4000 tours.


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