Forum 900 XJ et variantes

wahou le super repousse-piston c'est pas folichon ces machins...

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900 XJ 31A 1984
125 TY 1K6 1979
125 BULTACO Lobito 127 1974
450 EXC 2003

Si vous souhaitez faire le même que le mien je peux donner les dimensions. Personnellement, j'ai fait ça sans plan, c'est pas très dur à faire. Les vis sont un peu longues mais j'ai eu la flemme de les raccourcir...
Pas trop pénible à utiliser non plus. Je démonte mon étrier, je glisse la partie avec les trous contre le pistons, je met la partie avec les vis, j'amène le plat en contact à la main et je serre ensuite les écrous à la main. Après je serre successivement à droite et à gauche par demi-tour. C'est peut être un peu long mais je n'ai jamais eu aucun souci.
Il faut faire attention en repoussant les pistons pour ne pas le mettre de biais car cela le bloquerait. Si cela arrive, il faut simplement desserrer puis actionner la poignée de frein pour faire ressortir le piston.

y en a qu'on de la chance (moi! )

because le oyien, et bien il vient demain chez moi
pour me rejouer son tuto "étrier" en live rien que pour ma tite 900xj en cours de renovation!
par contre le moment du tube de vaseline...

bon sinon, y parait qu'il est chanteur... poussera ptete la chansonnette
si je lui donne suffisament a boire

et c'est pas tout, on va descendre la rampe de carbu et ouvrir la chose!
quand je vous dis que j'ai de la chance!

j'ai quelque chose à lui dire:

merci MONSIEUR oyien

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ha! ma yam

je veux pas foutre le bordel mais attend demain soir pour dire merci
ok

J'ai également achete cet outil qui sert normalement pour les disques de freins mais il ne résiste pas à la pression pour repousser les pistons de freins et pousse de travers donc pas bon par contre il peut bloquer un piston valide pour essayer de dégripper son copain d'en face

Et pour les freins arriere il y a une astuce avec les pistons pour les repousser parce que les miens sont super sale et les palquettes usées.

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Je débute et c'est dur dur dur

XJ 900 58L 1987
Deauville 650 2000

ben le principe est là après il suffit de faire plus costaud.
Encore qu'on a de la chance parceque certain cylindre sont monté sur une vis sans fin et pour comprimer le piston il faut le tourner !!!

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

beau boulot oyien !
trés bien expliqué bravo!!!

mes freins coincent encore!pourtant j ai tout bien fait!!!

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XJR WHAT ELSE

ba il est venu!!!
il a rejouer son tuto
tout comme c'est décri
c'est pas bien compliqué
y a qu'a faire comme sur les photos

alors je le redis:
merci MONSIEUR oyien

en plus il a oublié son portable, c'est qu'il doit avoir envie de revenir
ca tombe bien, des étriés j'en ai 3!

(qu'est-ce que je vais bien pouvoir lui cacher la prochaine fois pour qu'il revienne bosser sur ma moto... )

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ha! ma yam

 
Le tube .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

figures toi qu'il me l'a laissé le tube!
(c'est moumoune qui va dérouiller quoi que c'est fais pour pas trop dérouiller)
c'est pour que je fasse mes deux autre étriers, sympa.

en plus , il m'a aussi laissé son tournevis à choque, une mini brosse métallique pour ma dremelle....

çà fais tout drole de rencontrer un mec comme ca, pour rappel, je suis inscrit sur le site depuis moins de 15 jours!

je pense que d'ici une à deux semaine, il me donne sa bécane

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ha! ma yam

Ben oui, j'ai senti que tu avais des besoins quand la savonette est tombée lorsqu'on se lavait les mains Mais je préférais être loin de toi lors de ta découverte de ce produit miracle !!


Ben j'ai eu droit moi même à de beaux coups de mains à une certaine époque. J'essaie de perpétuer la tradition


Nan, nan !!!

Merci pour l'excellent accueil, en tous les cas !! Très content d'avoir fait votre connaissance à toi et à toute ta petite famille !!

Picardie pawa !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

pour ceux qui en doutaient, la preuve en image avec dans l'ordre le 900xj du oyien,
le 900xj du cousin qui est passé, et le 900 xj du peflo qui est en travaux:



ca fais une belle tite photo souvenir...
bon ok c'est pas la mienne qui est la plus belle, mais elle va le devenir

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ha! ma yam

on dirait un veritable team racing !!! c'est beau la solidarite des xjistes !!

Ah nan !! la plus belle c'est la mienne un point c'est tout !!

La bécane de dominique (le cousin ) est vraiment très chouette !!

Alleeez la tienne sera bien aussi va !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos