Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 29 Juin 2011, 21:26 
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Inscription: 17 Nov 2006, 16:38
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Dans le cadre de la Casim, un intervenant pro nous a recommandé de ne jamais utiliser de bombe anti-crevaison : l'un de leurs composants rendrait ensuite (au delà de 48h) impossible toute réparation définitive par pose d'un "champignon". :|

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"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
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MessagePosté: 30 Juin 2011, 07:11 
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salut :D

partiquement aucun pro ne réparera un pneu qui a eut de la bombe , pas sur que cela soit pour le motif que tu donne mais plutôt qu'il ne veulent pas se faire ch...r à enlever le produit collé au pneu et à la jante :roll:

pour moi la bombe c'est plutôt pour les chambres à air ( ma 650 ) et le kit de mèche pour les tubuless

sinon pareil pour moi , déjà réparé des pneu moto avec des mèches et fait des milliers de kilomètres avec sans aucun soucis :wink:

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 30 Juin 2011, 08:24 
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Merçi pour tous ces retours !

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MessagePosté: 30 Juin 2011, 13:11 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
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Localisation: BREUILLET (91)
salut :D

certains kit on la colle et d'autres non car les mèches sont déjà encollées et prêtes à utiliser

2 cartouches pour le 900 devrait aller pour rejoindre une station de gonflage avec un pneu pas trop sous gonflé :?

sinon fait comme moi achète des cartouches en + :wink:

a+

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MessagePosté: 30 Juin 2011, 13:12 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
Messages: 8667
Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Salut totor.

Deux cartouches ça fait juste mais tu peux en racheter séparément. Dans l´absolu ça va te permettre de rejoindre la station ou le premier garage pour refaire la pression correctement. :wink:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Dernière édition par Bacchus le 30 Juin 2011, 18:20, édité 1 fois.

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