Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 18 Oct 2010, 17:50 
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Vraiment du beau boulot Pascal. :shock:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 18 Oct 2010, 19:34 
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chapeau bas , tres beau boulot, vivement la suite :D
pat le zen


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 19:11 
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salut :D

quelques nouvelles :wink:

j'ai changé la rampe de carbus pris pour les essais moteur car impossible d'avoir les vis de richesse pour l'instant ( bloqué de chez bloqué :? ) et donc j'ai pris la rampe du 650 acheté pour pièces mais là lors du nettoyage je me suis aperçu que les 4 membranes sont percées :evil: + 2 gigleurs de ralenti bouché donc j'ai tout nettoyé à fond et pris les flotteurs de la 1ére rampe

sinon la fourche , frein , roue avant sont remontés

la peinture est finie pour le noir et les bandes restera le vernis mais je préfère attendre que les températures remontent :lol: :lol:

toute l'électricité marche ( hormis ma centrale cligno qui fonctionne seulement si on tapote dessus :? mais vu comment elle est rouillée à l'intérieur :roll: je pense que c'est normal :lol: )

toutes la parties moteur sont en place ( carbu , filtre à air , cable d'accélérateur etc....)

cela c'était avant le week end dernier

le samedi j'ai été avec mes p'tits camarades au salon moto légende et là surprise :shock:

on peut déjà poser son dossier pour les coupes 2011 du coup j'ai pris un dossier mais pour le renvoyer il faut une photo de la moto :?

donc cette semaine et aujourd'hui j'ai fait un peu le forcing pour pouvoir faire la photo et donc remonter la moto même si il faut fignoler ( et donc redémonter ), le + gros est fait mais il restera à remetre en état la ligne d'échappemment , redémonter les roues pour le changement de pneu ( prévu avec des GT501 car le délai pour le BT45 avant est inconnu :shock: ) et finir de fixer correctement les rétros , la selle que j'ai mis rapidement

quelques photos

le tambour arrière en cour de nettoyage
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après le ponçage
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puis le polissage
Image

donc ce soir j'ai put faire la photo ( les emblèmes yamaha et 650 tiennent avec un petit bout de double face :lol: :lol: :lol: )

attention la photo de la belle pratiquement comme elle sera trés bientôt...............................................................................................................................................................


je fais durer le suspens :lol: :lol: :lol:

aller la voici

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ImageImageImage

maintenant que le dossier est pret je vais pouvoir tranquillement finir les points de détail puis m'occuper du réglage moteur

d'ailleur sur ce point je me permettrais ( au moment opportun ) de demander du prêt de matériel à ceux qui ont la rampe pour la synchro , l'outil YICS et la bougie colortune :wink:

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 19:16 
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Tu peux être fier de ton boulot Pascal :D.

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 19:31 
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je n'ai qu'un mot qui me viens à l'esprit
superbe
pollux :wink:

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MessagePosté: 27 Nov 2010, 20:21 
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superbe

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MessagePosté: 27 Nov 2010, 20:28 
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Chapeau, c'est beau ! :wink:

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MessagePosté: 27 Nov 2010, 20:49 
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Localisation: 21120 Marcilly sur Tille
houa la vache quelle boulot alors la chapeau bas pascal
:D :D :D :D :D super de chez super
pat le zen


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 20:54 
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Messages: 8431
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Ben m.... alors,t'as une 650 XJ neuve !!! :shock: :shock: :shock:

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 27 Nov 2010, 21:56 
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Messages: 4623
Localisation: haute savoie 74
Alors là , Bravo!!! ça c'est une chouette restauration :wink:

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com


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MessagePosté: 28 Nov 2010, 02:07 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
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Localisation: Fresnes (94)
Whaooooooo :shock:
Yann a raison; Tu peux être fier de ton travail. 8)
Bravo BP, bravo :wink:


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MessagePosté: 28 Nov 2010, 02:36 
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Inscription: 09 Avr 2006, 18:07
Messages: 678
Localisation: val de marne (94)
Tout simplement superbe.

Le seul point négatif pour moi c'est le grade boue avant noir, je préfère nettement le chromé, même si par rapport à l'année c'est peut-être pas d'origine.

_________________
ma moto : Yamaha 650 XJ 4KO


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MessagePosté: 28 Nov 2010, 09:46 
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Inscription: 09 Avr 2005, 17:15
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Localisation: Thoard (04)
BP a écrit:

sinon la fourche , frein , roue avant sont remontés

+


Haaaaa bin ça c'est une trés bonne nouvelle :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
BP a écrit:

d'ailleur sur ce point je me permettrais ( au moment opportun ) de demander du prêt de matériel à ceux qui ont la rampe pour la synchro , l'outil YICS et la bougie colortune :wink:

a+


bin pas de problème, dès qu'une certaine momie normande en aura fini avec et que je me serai occupé d'un réglage d'une certaine fj de mes amies je te refile le matos :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

trés trés beau travail Pascal :wink: :wink: :wink: :wink:

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/


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MessagePosté: 28 Nov 2010, 11:36 
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Messages: 6094
Localisation: Monts (37)
Très beau boulot !

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---> XJ 900 31A (1983) <---
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MessagePosté: 28 Nov 2010, 13:12 
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Messages: 17885
Localisation: Montauban 82
magnifique !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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