Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 06 Oct 2011, 21:19 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
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Ca prend forme :D.

Quand tu remonteras les files de voitures elles se pousseront pour te laisser passer :wink:.
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 06 Oct 2011, 21:20 
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magnifique restauration, beau boulot!!! vivement la suite

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MessagePosté: 06 Oct 2011, 21:46 
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yann a écrit:
 
Ca prend forme :D.

Quand tu remonteras les files de voitures elles se pousseront pour te laisser passer :wink:.
 



Hé Hé! j'ai même envie de pousser le vice de m'arreter à un rond point, pour voir :roll:

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MessagePosté: 07 Oct 2011, 05:18 
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Beau boulot, félicitations. :sm28:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 07 Oct 2011, 18:56 
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nicodouille a écrit:
yann a écrit:
 
Ca prend forme :D.

Quand tu remonteras les files de voitures elles se pousseront pour te laisser passer :wink:.
 



Hé Hé! j'ai même envie de pousser le vice de m'arreter à un rond point, pour voir :roll:


tu verra ça marche car avec Dibh et nos deux blanche y'en a meme qui jette le portable sur l'autre siege quand il nous voit dans leur retro :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
pat le zen


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MessagePosté: 08 Oct 2011, 11:48 
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ça m'rappelle une moto vue à Lyon..
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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/


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MessagePosté: 08 Oct 2011, 21:59 
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Citation:
et les caches guidon !!!


Quel caches du guidon? j'en ai pas, c'est une seca. il n'y a pas non plus de carenage, juste un pare brise.
Ou alors je me trompe. Enfin je fait avec les pièces que j'ai.

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MessagePosté: 08 Oct 2011, 22:43 
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Ou la!!! ça doit pas être facile à trouver ces truc là. Bof, on s'en passera c'est pas trop grave.
Je garderai mon guidon comme il est, chromé c'est plus joli.

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MessagePosté: 18 Oct 2011, 10:01 
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Localisation: Marseille
Avant
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Et maintenant.
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De meilleur photo vont suivre, quand j'aurai trouvé des rétros d'origine.

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MessagePosté: 18 Oct 2011, 13:07 
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salut :D

un beau boulot de remise en état :wink:

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 18 Oct 2011, 21:38 
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Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
Alain D. a écrit:
https://profiles.google.com/105870119890746635388/photos/5632935199055200769" onclick="window.open(this.href);return false;
Super le lien Alain :sm28:
En remontant l'arborescence, y'a même une "pseudo" doc technique :)
(ne reste ensuite qu'un "petit" problème de traduction ! :lol: )
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Très beau boulot Nicodouille : on attend avec impatience les photos finales ! :D

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)


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MessagePosté: 18 Oct 2011, 21:58 
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Localisation: Montauban 82
Superbe !! J'aimerais boen avoir un pare moteur comme le tien sur Tatane, pour pouvoir y fixer un tablier que j'ai...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 18 Oct 2011, 22:02 
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Localisation: 44
 
Sympa.

Un p'tit casque à la C.H.I.P.S., des Rayban, une chemise beige avec un écusson du forum xj, des bottes d'équitation, le sourire ultrabrite de Punch et à toi toutes les jolies contrevenantes de la route :D.
 
Image
 
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MessagePosté: 18 Oct 2011, 22:10 
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Localisation: Marseille
Krash-Test a écrit:
Alain D. a écrit:
https://profiles.google.com/105870119890746635388/photos/5632935199055200769" onclick="window.open(this.href);return false;
Super le lien Alain :sm28:
En remontant l'arborescence, y'a même une "pseudo" doc technique :)
(ne reste ensuite qu'un "petit" problème de traduction ! :lol: )
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Très beau boulot Nicodouille : on attend avec impatience les photos finales ! :D


Oui c'est vrais, Merci Alain D. , cette doc technique m'a été très utile, c'est en hongrois la traduction à été longue sur le net.

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MessagePosté: 18 Oct 2011, 22:30 
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Localisation: Marseille
Citation:
Un p'tit casque à la C.H.I.P.S., des Rayban, une chemise beige avec un écusson, des bottes d'équitation et le sourire ultrabrite de punch et à toi toutes les jolies contrevenantes de la route


rigole pas, maintenant j'ai un pote qui m'appel Jon Baker.

Mais finalement je garde ma vielle tenus, (blouson noir, pantalon cuir noir, casque noir etc...)
Je veux donner l'impression de l'avoir volé. Et puis avec une tenus bleu suivant les quartier à Marseille, j'ai trop peur de me prendre des caillasses.

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