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MessagePosté: 09 Déc 2011, 08:58 
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ah oui c'est pas moche comme boulot finalement

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MessagePosté: 09 Déc 2011, 09:01 
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:D après bien des misère les roulements de direction ont été changer
je vient de recevoir les fourches je regarde sa des que jais un peux de temps

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MessagePosté: 09 Déc 2011, 09:01 
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Pfiou, faut de la patience, mais très beau résultat :D.
 

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MessagePosté: 09 Déc 2011, 12:22 
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Ca fait plaisir de voir qu on est plusieur a retapper des xj , a quelque bricoles pres on en est au meme point !
en tout cas jolie travail

bon courage

david

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MessagePosté: 09 Déc 2011, 12:31 
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jardin71 a écrit:
aller je vous passe les détailles une fois tout décaper deux couche d’après et sa donne sa
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Joli!!! beau boulôt!!!
Mais pourquoi tu n'a pas peint directement à l'epoxy? Ca a une meilleur adhérence et resistance que l'apprêt.

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MessagePosté: 15 Déc 2011, 11:28 
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sympa ça :D
bon courage :shock:
et merci de partager :wink:

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MessagePosté: 15 Déc 2011, 12:16 
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nicodouille a écrit:
Mais pourquoi tu n'a pas peint directement à l'epoxy? Ca a une meilleur adhérence et resistance que l'apprêt.


J'ai testé , c'est vrai que l'époxy en direct est plus solide ...

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MessagePosté: 15 Déc 2011, 20:31 
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MessagePosté: 15 Jan 2012, 10:35 
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:D tient je c'est pas quoi faire avec se froid donc je démonte la rampe de carbus pour un nettoyage
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MessagePosté: 15 Jan 2012, 10:37 
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:( je c'est pas quoi en pensées
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MessagePosté: 15 Jan 2012, 10:38 
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MessagePosté: 15 Jan 2012, 10:38 
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MessagePosté: 15 Jan 2012, 10:39 
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MessagePosté: 15 Jan 2012, 10:40 
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tient qui peux me dire ou trouver les joints des cuves
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MessagePosté: 15 Jan 2012, 10:42 
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aller tout sa va tremper dans de l’eau chaude avec citron concentrer
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