Forum 900 XJ et variantes

Ton niveau d huile set pas bon
en tout cas superbe boulot, comme sur ma N il ne manquera plus qu une peinture de l habillage
pat le zen

Ps et ta gries comment elle se porte lors des roulage

la grise c'est nickel pour le moment

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xj 900 58L N "la Danrée "

quel type de peinture haute temperature utilises tu et quel type de sable?
merci jf

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pour la ht tu trouve sa un peux partout
le sable c'est du corindon que l'on me fourni et que je passe avec un simple pistolet a sabler

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xj 900 58L N "la Danrée "

pas grand chose de fait aujourd’hui juste changé les roulements de direction, Béquille centrale et latéral remis en place ,remonter le moteur dans le cadre , et le bras oscillant et sont cardan sont aussi a leur place

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xj 900 58L N "la Danrée "

bon je fait pas grand chose en se moment , toute la famille étant en vacances je profite de leur présence
ce matin je me suis decider a remettre se de carburateur , passage obliger dans un magasin de bricolage pour acheter deux sangle a cliquer , et finalement c'est rentrer

alors oui la sangle du bas sur la photos n'est pas a la bonne place elle et tomber juste le temps de la photos
et la canette sur la deuxième , c’était juste pour équilibrer l'ensemble

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xj 900 58L N "la Danrée "

Bien joué David

Simple question : t'as ouvert tes carbus avant de les remonter ?

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Bleuchette (900 4BB 1991)

Euh... moi je les refermerais plutôt, avant de les remonter

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

ah je savais bien que tu suivais pas
si jais ouvert les carbus avant non mais des fois que veux tu que je te réponde
la il i a tellement de réponse facile que je vais les garder pour plus tard


ho pi si tien jte dit quant même ,ramier , bachibouzouque , boucanier , Tartempion ,

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xj 900 58L N "la Danrée "

C'est vrai, je l'avais vu, en plus...

Non en fait c'était pour voir si toi tu suivais le fait que je ne suivais pas alors que je suivais en faisant semblant de ne pas suivre que tu suivais.
Tu suis ?

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Bleuchette (900 4BB 1991)

mort de rire

respire réré respire

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xj 900 58L N "la Danrée "

toujours sur c'est cales mais , remontage des garde boue , amortisseurs et suspension , et retour des roues
elle devrait pas tarder a retrouver sa copine dans le garage pour la suite

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xj 900 58L N "la Danrée "

Bientôt l'électricité! Je veux pas voir ça! T'as un faisceau en bon état ou plein de dominos scotchés, comme le mien?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

juste des point a revoir

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xj 900 58L N "la Danrée "

bientôt les vacances de madame vont se terminer , déjà
je vais donc reprendre doucement les travaux sur la moto , mais déjà se pose les premier soucis
le premier et que je n’arrive pas a faire tourner la roue arrière librement a la main
sur la grise en position neutre sa tourne bien librement , donc je me suis demander si par hasard sa ne provenait pas du coter de la boite ,quant jais remonter sont carter , et t'il possible que je n’ai pas remis la fourchette ou autre correctement
sa sent bien le truc pas net cette histoire
le deuxième problème viens d'un pas de vis d'une des bougies , celle si avait du être rentrer en force par se sont pas et foiré
peut on tarauder se pas de vis
je suis ouvert a toutes idées

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xj 900 58L N "la Danrée "