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 Sujet du message: Re: Rénovation 900 XJ 4BB
MessagePosté: 11 Jan 2016, 22:51 
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Desmo a écrit:
avec un petit coup de baquette magique de notre hamster préféré ça vaudrait peu être le coup de déplacer le post dans une rubrique plus approprié ?


Tu as raison, j ai quelque peu détourné mon sujet initial lié à l'annonce lbc pour embrayer sur la restauration..

Merci d'avance au modo qui voudra bien le déplacer... :)

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 Sujet du message: Re: Rénovation 900 XJ 4BB
MessagePosté: 12 Jan 2016, 11:04 
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Euh ben c'est plus ou moins fait.

Ca n'est pas vraiment restau origine mais bon c'est quand même plus proche que cafe racer.
 

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 Sujet du message: Re: Rénovation 900 XJ 4BB
MessagePosté: 12 Jan 2016, 11:40 
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Merci yann. :D

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 Sujet du message: Re: Rénovation 900 XJ 4BB
MessagePosté: 13 Jan 2016, 11:40 
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... Suite de la remise en état... le side aura une jumelle solo..


2. Partie arrière / réservoir :

Que du basique,
- démontage de la partie arrière et support top case
- remplacement des plastiques de carénage
- remplacement de la béquille centrale rapée
- remplacement du réservoir pour pouvoir la faire tourner
=> en attendant de trouver le même, j'ai installé celui de mon side...

et là.... vroum... démarrage sans soucis...
- Le 4 en 1 Marving fait un joli son..
- Par contre, un peu trop de fumée au démarrage à mon goût, même si cela tendait à s'estomper en chauffant...
En gros à faire rouler et surveiller...Je ne sais pas exactement depuis quand elle n'a pas tourné, et peut être des restes de la glissade..
Si tout va bien une révision complète suivra..

J'attends de trouver les dernières pièces pour finir l'avant..

Image


Suite au prochain épisode...

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 Sujet du message: Re: Rénovation 900 XJ 4BB
MessagePosté: 14 Jan 2016, 11:26 
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3. Je touche au but... :

J'ai récupéré un phare rond chromé chez un ami => origine inconnue mais suffisamment grand (180mm diam) pour caser l'électrique.. :D :D

Donc reprise du faisceau (y'avait un peu de bidouillage..), montage du feu et des clignos.. J'ai trouvé un emplacement un peu original pour les clignos avant, je me suis toujours demandé à quoi servaient ces crochets de réservoir ??? les clignos dépassent juste de ce qu'il faut de la fourche pour être visibles..

Simplification et peinture de l'araignée de compteur, montage du bloc compteur..

J'ai fait un montage qui donne une idée du final, me manque à date :

- couvercle carter DOHC => à recevoir
- réservoir aux bons coloris (vu que j'ai pour l'instant piqué celui de mon side) => trouvé normalement OK
- couvercle & cuvelage compteur => trouvé normalement OK
- pattes phares (diamètre 37mm)
- 2 rétros basiques..

Image

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Dernière édition par dfoucry le 19 Jan 2016, 13:59, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Rénovation 900 XJ 4BB
MessagePosté: 14 Jan 2016, 19:24 
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salut :D

dfoucry a écrit:

Donc reprise du faisceau (y'avait un peu de bidouillage..), montage du feu et des clignos.. J'ai trouvé un emplacement un peu original pour les clignos avant, je me suis toujours demandé à quoi servaient ces crochets de réservoir ???


pour les écopes sur les 31A , et les 58L en version avec phare rond :wink:

a+

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 Sujet du message: Re: Rénovation 900 XJ 4BB
MessagePosté: 14 Jan 2016, 19:27 
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BP a écrit:
salut :D

pour les écopes sur les 31A , et les 58L en version avec phare rond :wink:

a+



Ahhhhhhh ben voilà je m'endormirai moins c... :D

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 Sujet du message: Re: Rénovation 900 XJ 4BB
MessagePosté: 26 Jan 2016, 16:09 
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4. Fin de la remise en route :

- couvercle carter DOHC remplacé
- réservoir OK
- couvercle compteur remplacé
- pattes phares montés, provenance dafy-moto belle qualité et pas cher..
- 2 rétros basiques, provenance louis.fr

Immatriculation faite..

Y'a plus qu'à rouler......... :sm2:

Image


Merci aux membres fournisseurs de pièces du forum... cela m'aura permis de limiter les frais.. :D

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