Forum 900 XJ et variantes

Hello juste pour infos... une petite page d'un ami qui a du passer au robinet électrique, ça pourrait servir...

la page en question

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Xj600 de 1985 (51J)

C'est pas utile pour nos machine, il n'y a pas de pompe a essence.
Et si le robinet décone il existe de kit de rénovation, sinon mettre simplement un robinet ON/OFF

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Bin j'ai mis une fois un robinet on- off sur le 900, comme sur mon ancienne 4 pattes et ça pissait l'essence à l'arret.

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lesmaindansl'camboui

c'est parce que tes pointeaux de carbus fuyaient

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Le robinet à dépression a été monté sur nos bécanes pour éviter, à chaque arrêt prolongé, de le fermer.
Avant, c'était un réflexe pour les motards d'ouvrir/fermer le robinet au même titre que de mettre la clé de contact.
Pourquoi se priver d'un "confort" d'utilisation alors que c'est possible? et puis çà évite de trouver une mare d'essence sous la moto au petit matin.

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ca dépend ,si tu a side avec un réservoir additionnelle ca peut rendre un grand service ,par contre le lien ne marche pas avec moi

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR