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 Sujet du message: COLOR TUNE
MessagePosté: 18 Mar 2022, 22:18 
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Inscription: 10 Mai 2021, 23:56
Messages: 340
Localisation: Cotes d'armor
Hello les actifs.
Je pense acheter une color tune pour régler mon 900.
Quelqu'un pourrais me préciser si c'est bien en14mm avec une rallonge pour culot long le modèle qui me faut????
Merci.

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900 XJ [MON-900-XJ-DEVANT-LA-MAISON-DE-FACE.jpg](https://postimg.cc/5Qgpf97J)31A 1984


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 Sujet du message: Re: COLOR TUNE
MessagePosté: 19 Mar 2022, 23:14 
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Inscription: 12 Déc 2021, 22:10
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Bonjour,

Les bougies de 900 XJ ont bien un filetage en 14mm.
Concernant le culot, je sais pas, désolé


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 Sujet du message: Re: COLOR TUNE
MessagePosté: 20 Mar 2022, 09:46 
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Inscription: 10 Mai 2021, 23:56
Messages: 340
Localisation: Cotes d'armor
Christophe 83 a écrit:
Bonjour,

Les bougies de 900 XJ ont bien un filetage en 14mm.
Concernant le culot, je sais pas, désolé

:amen: :amen: :hello: :hello: :super: :hello:

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 Sujet du message: Re: COLOR TUNE
MessagePosté: 24 Mar 2022, 09:51 
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Inscription: 10 Mai 2021, 23:56
Messages: 340
Localisation: Cotes d'armor
C'était bien ca.......Color tune en 14 MM et adaptateur culot long.
65e+20e+5e de port...
Ca tourne bien rond,ca démarre au quart et ca pousse mieux avec mon nouveau 4/1......

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 Sujet du message: Re: COLOR TUNE
MessagePosté: 24 Mar 2022, 22:29 
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Inscription: 12 Déc 2021, 22:10
Messages: 53
Bonjour,

Peux tu me dire ce que tu as pensé de l utilisation du Color tune? Et comment tu as procédé dans les grandes lignes?

Ca semble bénéfique sur le fonctionnement de ton moteur mais j ai parfois entendu dire qu' il était difficile de bien voir la couleur de l étincelle changer. (Certains semble dire que ca dépend du carburant utilisé?)
Qu' as tu fais sur ta moto, que la richesse ou tu as fait aussi la synchro avec les manos?

Merci d avance pour ton retour d info.


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 Sujet du message: Re: COLOR TUNE
MessagePosté: 25 Mar 2022, 07:45 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Je veux te proposer mon expérience.

Le colortune n'est lisible qu'à partir du moment où tous les circuits d'allumage et de carburation est propre, pour ne pas dire neuf.

À chaque fois que je l'ai utilisé sur une moto qui n'avait pas eu un nettoyage complet de carburateur, les différences de couleurs étaient trop ténues pour qu'on puisse interpréter quoi que ce soit.

Autrement dit, cet outil n'est utile qu'à partir du moment où tu as des bougies neuves,1 filtre à air neuf et un carburateur qui a été nettoyé de fond en comble, idéalement aux ultrasons.

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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 Sujet du message: Re: COLOR TUNE
MessagePosté: 25 Mar 2022, 09:19 
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Inscription: 10 Mai 2021, 23:56
Messages: 340
Localisation: Cotes d'armor
Salut.
Oui bien sur,Filtre et bougies neuves
Passage d'une couleur orange a une couleur bleue sur les quatres cylindres....
Et c'est assez flagrant pour le ralenti,le démarrage .....Je controlerai la couleur de combustion des bougies dimanche après mes 600 KMS hebdomadaires...

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 Sujet du message: Re: COLOR TUNE
MessagePosté: 25 Mar 2022, 13:38 
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Inscription: 12 Déc 2021, 22:10
Messages: 53
Merci pour vos retours.
Mes carbu n'ont pas été nettoyé depuis un moment.... Il vaut mieux que je commence par ça......

Merci pour vos info


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