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MessagePosté: 09 Fév 2009, 14:29 
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Bonjour,
Super le tuto!!!!
Je viens de m'apercevoir que mon robinet d'essence n'était plus fonctionnel sur ma nouvelle acquisition, xj 900 31A.
En attendant j'ai placé un robinet de secours pour eviter tout risque de fuite d'essence dans les cylindre par les pointeaux (on sais jamais, je connais pas encore la moto).
Je veux commander le kit de réféction sur louis.de mais j'ai du mal à comprendre.
Jusqu'a la sélection du produit grace à sa réf ça va mais aprés ....
Je suppose qu'il faut ouvrir un compte, 3 cases figurent en dessous du résumé de la commande, laquelle cocher à quoi elles correespondent????
Les frais de port sont- t'ils bien de 14.95 Euros pour la france????? Cher cher
merci


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MessagePosté: 09 Fév 2009, 20:12 
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Messages: 33
Bonsoir, encore moi
J'ai envoyé un message à equip moto qui m'a envoyé la liste des kits de refection de robinet d'essence qu'ils disposaient.
L'achat serait plus simple si ils ont eux plutot que sur un site allemend ou je comprend rien.
La 900 XJ ne figure pas mais dites moi si une ref peut correspondre par rapport à la 400XJ ou autre.
Merci

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MessagePosté: 09 Fév 2009, 20:35 
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Actuellement, on sait que le kit de chez Louis va pour les 31A.
Mais ! : pour les 58L et 4BB on ne sait pas où s'approvisionner pour avoir le bon kit (celui de 31A n'est pas étanche avec les robinets des suivantes).
Alors de là à savoir si çà va sur d'autre machines ...???

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MessagePosté: 09 Fév 2009, 22:26 
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Askell a écrit:
Actuellement, on sait que le kit de chez Louis va pour les 31A.
Mais ! : pour les 58L et 4BB on ne sait pas où s'approvisionner pour avoir le bon kit (celui de 31A n'est pas étanche avec les robinets des suivantes).
Alors de là à savoir si çà va sur d'autre machines ...???
Le miens vien de chez Louis et fonctinne très bien... Aucun problème d'étanchéïté.
Pourtant, j'ai bien une 58L

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MessagePosté: 09 Fév 2009, 22:31 
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Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
A priori, il s'agirait du même kit pour toutes ces bécane:
KAWASAKI Z 650 F 4Z. (KZ650B-C)
KAWASAKI Z 750 GP (KZ750E-R)
KAWASAKI GPZ 750 (ZX750-A)
KAWASAKI GPZ 750 UT (ZX750A)
KAWASAKI Z 750 E (L) (KZ750E)
KAWASAKI Z 750 GT (KZ750E-P)
KAWASAKI Z 750 LTD 4 ZYL (KZ750E-H)
KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G)
KAWASAKI Z 1000 LTD (KZT00J-K)
YAMAHA XS 650 SE (3L1)
YAMAHA XS 750 SE (3L3)
YAMAHA XJ 900 (31A)

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MessagePosté: 09 Fév 2009, 23:03 
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Localisation: Oléron 17
Yann et moi avons testé et c'est pas bon. Quand j'avais mesuré la partie centrale de la membrane (clapet), il y avait 0,5 mm de moins que d'origine.
La course du ressort étant très faible, il n'est pas assez costaud pour fermer le dit clapet. Les fonderies des robinets sont elles aussi légèrement différentes.
C'est par rapport aux références Louis que tu te bases pour les équivalences ?

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MessagePosté: 10 Fév 2009, 10:08 
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Askell a écrit:
La course du ressort étant très faible, il n'est pas assez costaud pour fermer le dit clapet.
C'est vrai, j'ai légèrement étiré ce ressort et aucun problème depuis.
Mon robinet est tout à fait étanche.


Askell a écrit:
Les fonderies des robinets sont elles aussi légèrement différentes.
J'avais pas de robinet de 31A donc j'ai pas pu comparé.
Je te crois.


Askell a écrit:
C'est par rapport aux références Louis que tu te bases pour les équivalences ?
Oui

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MessagePosté: 09 Mar 2009, 10:56 
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quelqu'un sait si je peux commander ce kit et le monter sur ma 4bb,
éventuellement en étirant un peu le ressort comme boyscout?

merci

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MessagePosté: 09 Mar 2009, 12:24 
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Perso avec le kit Louis sur ma 4bb ça n'a pas fonctionné.
 
Maintenant au pire tu peux essayer et si ça ne colle pas ça pourra intéresser quelqu'un qui a une 31a ou une 58l.
 

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MessagePosté: 11 Mar 2009, 23:30 
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Localisation: beauvais
et du coup yann, tu as trouvé un kit qui s'adapte ou çà stp?

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MessagePosté: 12 Mar 2009, 00:58 
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Messages: 14971
Localisation: 44
 
J'ai trouvé un robinet complet d'occase :wink:
 

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MessagePosté: 13 Mar 2009, 09:27 
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Localisation: beauvais
bon je me suis lancé, j'ai commandé le kit chez un marchand anglais (lien trouvé sur le forum)
c'était pas trop cher, je croise les doigts et vous tiendrais au courant s'il fonctionne bien sur ma 4bb :sm9:

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MessagePosté: 13 Mar 2009, 19:58 
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Localisation: valenciennes nord
salut boy!!

un tuto , clair net et precis !!!!

mefie toi tu va etre nommé '' redacteur officiel de tutos xj900.com'' !!



:wink:


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MessagePosté: 14 Mar 2009, 10:24 
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Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
900fred a écrit:
mefie toi tu va etre nommé '' redacteur officiel de tutos xj900.com "!!
Surement pas, je roule en vraie moto moi... Je ne fais pas diversion... :lol: :lol: :lol:
900xj.com, c'est mieux.

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MessagePosté: 17 Mar 2009, 08:14 
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Inscription: 14 Fév 2009, 16:20
Messages: 144
Localisation: gujan mestras (33)
pour ceux qui on des difficultés de traduction des sites etranger il existe une site de traduction qui s'appelle" babelfish "sur google ,un copie collé du texte et c'est parti !!! traduction immediate !!! meme en chinois ,c'est cool !!!!


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