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Synchro I
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Auteur:  Desmo [ 30 Mar 2012, 20:54 ]
Sujet du message:  Re: Synchro I

Citation:
à propos de l'outil Yics que j'ai fabriqué d'après la méthode exposée dans un tutoriel sur ce forum, il s'est avéré que les bouts de durite d'essence sont trop gros, dépassant d'un bon millimètre le diamètre des tubes d'aluminium ce qui fait que je ne peux plus enfiler l'accessoire dans le trou après quelques centimètres, restant bloqué. Pourtant, il me semblait bien avoir acheté un tuyau d'essence de diamètre extérieur de 8 et intérieur de 6. En fait, il doit plutôt faire 10 mm de diamètre externe. :sm31: Je vais aller voir si j'en trouve un plus étroit en ville...


perso je fait la synchro sans l'outil : une simple tige fileté de 10mm fait l'affaire... mais il est vrai que j'utilise un dépressiomètre à 2 tubes l'effet de l'yics ce fait moins sentir qu'avec un 4 tubes

Auteur:  Bacchus [ 31 Mar 2012, 11:53 ]
Sujet du message:  Re: Synchro I

Desmo a écrit:
j'utilise un dépressiomètre à 2 tubes l'effet de l'yics ce fait moins sentir qu'avec un 4 tubes


Et tu arrives à faire une synchro correcte avec cette méthode ???? :shock:

Moi je m'y reprends toujours en plusieurs fois pour vraiment équilibrer les quatre carbus pile poil. En plus je mets l'outil YICS.

Auteur:  Desmo [ 31 Mar 2012, 19:29 ]
Sujet du message:  Re: Synchro I

Citation:
Et tu arrives à faire une synchro correcte avec cette méthode ???? :shock:


jusqu'à maintenant ça c'est toujours bien passé...

Auteur:  Dicout92 [ 08 Avr 2012, 18:50 ]
Sujet du message:  Re: Synchro I

Bacchus a écrit:
Desmo a écrit:
j'utilise un dépressiomètre à 2 tubes l'effet de l'yics ce fait moins sentir qu'avec un 4 tubes


Et tu arrives à faire une synchro correcte avec cette méthode ???? :shock:

Moi je m'y reprends toujours en plusieurs fois pour vraiment équilibrer les quatre carbus pile poil. En plus je mets l'outil YICS.


tu as ce système Yics sur la FJR ?
Martangis62, tu n'as pas quelqu'un à côté de chez toi qui pourrait te prêter l'outil ?

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