| Forum 900 XJ et variantes http://900-xj.com/forum/  | 
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| caoutchouc d'amortisseurs http://900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=194&t=15134  | 
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| Auteur: | zirax [ 30 Aoû 2011, 18:58 ] | 
| Sujet du message: | caoutchouc d'amortisseurs | 
Salut, Est ce que certain ont déjà changé les caoutchoucs des supports d'amortisseurs ? Cela semble être une vrai galère à repositionner. Une idée sur comment les inserrer ? a+  | 
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| Auteur: | Voigt-kampf [ 30 Aoû 2011, 19:08 ] | 
| Sujet du message: | Re: caoutchouc d'amortisseurs | 
Les faire tremper dans de l'eau chaude ça irait pas ?  | 
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| Auteur: | zirax [ 30 Aoû 2011, 20:30 ] | 
| Sujet du message: | Re: caoutchouc d'amortisseurs | 
bah, pourquoi pas ils ont été déjà congelés sans succès...  | 
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| Auteur: | Askell [ 30 Aoû 2011, 22:04 ] | 
| Sujet du message: | Re: caoutchouc d'amortisseurs | 
Il te faut un montage genre "presse d'atelier". Un gros étau fera l'affaire, ensuite il faut une bague qui prend le Ø extérieur (la ferraille) et un "poinçon d'un Ø légèrement plus petit que le Ø intérieur (toujours de la ferraille) et qui pousse le silent-bloc dans l'amortisseur. Un coup de WD40 sur le caoutchouc pour l'aider à glisser dans l'alésage. Le principe est le même pour le démontage.  | 
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| Auteur: | zirax [ 31 Aoû 2011, 18:52 ] | 
| Sujet du message: | Re: caoutchouc d'amortisseurs | 
Citation: Un gros étau fera l'affaire, ensuite il faut une bague qui prend le Ø extérieur (la ferraille) et un "poinçon d'un Ø légèrement  plus petit que le Ø intérieur (toujours de la ferraille) et qui pousse le silent-bloc dans l'amortisseur. Un coup de WD40 sur le caoutchouc pour l'aider à glisser dans l'alésage.Le principe est le même pour le démontage. vi, ca va finir comme ça.... merci  | 
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| Auteur: | Askell [ 31 Aoû 2011, 21:29 ] | 
| Sujet du message: | Re: caoutchouc d'amortisseurs | 
Tu peux aussi te faire un "extracteur" à partir d'une tige filetée Ø10, mais il faudra toujours des "bagues" adaptées (comme avec l'étau).  | 
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