Forum 900 XJ et variantes

Salut,
j'ai une question ouverte sur un point qui me chagrine au sujet d'un bruit que je prends pour un bruit de transmission mais sans aucune certitude.
pour voir si cela vous dit quelque chose, je vous décrit ce que j'entends, je ressent.

sur un démarrage un peu vif en collant l'embrayage vers le régime du couple max, je ressent un léger choc accompagné d'un "cloc" clairement audible qui semble provenir de la zone de la sortie de boite (à vue de fesse).

la chaine cinématique de la transmission intègre à priori un limiteur de couple à crabot en sortie de boite, si j'en crois la revue technique.
donc pour l'instant je met ça sur le dos de ce limiteur dont le ressort serait un peu fatigué et qui sauterai un cran sur une sollicitation un peu appuyée.
l'ancien proprio roulait beaucoup en duo et chargé à priori, c'est un peu ce qui m'a conduit à cette hypothèse.
bref si ça vous rappelle quelque chose, votre avis m'intéresse pour éclairer ce mystère de l'esprit claqueur.

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

Si la moto a des kilomètres, enlève le soufflet de cardan et regarde le jeu du "croisillon".
En faisant tourner la roue arrière, on peut parfois avoir des "points durs" dans la rotation.
Le croisillon ne se répare pas, il faut le remplacer.

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merci Askel ,

bon sur mais c'est bien sang !!!, un vieux cardan, ça claque.... et 93 000 km ça doit commencer à se voir sur le croisillon.

bin me voilà avec ça sous le bras, je me jette sur le soufflet dès que je peux pour la vérif. (c'est à dire pas avant Noël, c'est pas pratique un garage à 700 bornes... )

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

J'ai un peu le même symptôme, et je pensais aussi au cardan, ou la boite, embrayage. Je préfèrerai le cardan..

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Idem pour moi (105 000 km)

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900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre

105000 kilos aussi pour la mienne.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

 
Bof 140 000 km pour ma part et il claque un chouïa parfois en première mais ça fait au moins 10/15 ans.

Ceci étant son usure dépend aussi de la conduite et du type de routes empruntées comme pas mal d'éléments d'un véhicule.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

pareil pour moi, normal ce bruit
surtout sur le side

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Moi aussi ça claque en première.

C'est assez étrange d'ailleurs car le "toc" n'apparaît pas dès le début du débrayage, là où les jeux devraient se rattraper d'après ma compréhension, mais à la fin du décollage, après avoir passé la point de patinage.
C'est quasi inévitable en 1ère. Tandis que sur les autres rapports, si le filet de gaz et la coordination est bonne, aucun bruit.

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Merci pour vos retours d'expérience, en fait elle l'a toujours fait plus ou moins, c'est vrai que l'utilisant très peu j'ai tendance à être attentif à un peu tous les signes à chaque sortie.
C'est sûr que lisant yann, je ne m'inquiète pas plus que ça de poser la transmission sur le bord de la route du coup...
Concernant les xj attelées, cela démontre à quel point le joint de cardan et la transmission en général sont largement dimensionnée.
donc pas de panique... le bateau coule normalement

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
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Pour moi elle le fond toutes mes xj plus ou moins
donc je m inquiette pas
pat le zen

pareil que Pat

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos