Je n'en connais pas mais les concessionnaires Yamaha (et autres) sont juste bons à vendre du neuf à tarif prohibitif et prendre leurs clients pour des pigeons.
Exemple : 900 xj, 1996, réglage soupapes carburation temps : 1 h 30, facture de l'époque à l'appui (500 F, temps et deux pastilles compris).
En 2017 pour faire exactement la même chose je les ai appelés et il leur faut dans les 3 h 30. Donc dans les 200 € rien que de main d'oeuvre. Cherchez l'erreur.
Pour réparer le support d'amortisseur haut cassé (serrage trop optimiste de ma part), même chose que toi, "ah ben non, faut amener le cadre nu dans une entreprise spécialisée". Mon mécano local m'a pris 10 € pour percer et tarauder le restant du support, ouf, et ça fait plus de 10 ans que c'est comme ça.
