]Salut!
Je m'y remet cet hiver!!
Je ne suis surement pas le seul qui se retrouve avec un bloc cylindre avec des goujons d’échappement cassés à raz.Diriez vous que c'est foutu!! ou bien il y a t-il une solution au probleme? Je m’apprête a tout demonter ,et a porter les cylindres chez un ajusteur ,fraiseur;est ce ca en vaut la chandelle? Il traine tellement de moteur (600) a pas cher!!ne vaudrait il pas mieux d'en changer?[/quote]
Il suffit pour cela de le percer avec un bon foret en faisant un avant trou de 3 ou 4 mm et percer à 5 mm, puis tarauder à 6mm (attention à la casse du taraud (ne pas hésiter à revenir en arrière pour éliminer les copeaux !). c'est du travail d'ajusteur et ce n'est pas la première fois que ça m'arrive !
