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Pistons de frein XJ750 identiques à XJ900?

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Auteur

Message

nicoxj900

Sujet du message:

Posté: 04 Juil 2009, 16:23

Inscription: 10 Mai 2005, 20:35
Messages: 732
Localisation: Région parisienne

" juste à savoir s'ils sont particuliers pour résister au liquide de frein?"

A ton avis ?

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Gazengran

Sujet du message:

Posté: 04 Juil 2009, 16:29

Inscription: 28 Fév 2006, 11:49
Messages: 1149
Localisation: Herault

John Deere a écrit:

Oui, j'ai vu que les joints ne sont pas repris sur les éclatés.

Normal, Yamaha interdit le démontage des étriers

John Deere a écrit:

Mais ces joints se trouvent très facilement, juste à savoir s'ils sont particuliers pour résister au liquide de frein?

Si tu les trouve ... Méfiance !
D'ailleurs, monter autre chose que de l'origine sur les organes de sécurités est suicidaire !

@+

_________________
La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

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John Deere

Sujet du message:

Posté: 05 Juil 2009, 06:51

Inscription: 02 Juil 2009, 21:34
Messages: 60
Localisation: Perwez, Belgique

Est-ce que tu sais pourquoi Yamaha interdit ce démontage ?
Quant aux pièces d'origine sur les organes de sécurité, y'a parfois pas le choix. Par exemple Honda ne fournit plus le kit de réparation du maître cylindre sur ma CX. Il faut donc bien se tourner vers de l'adaptable.
Merci des infos.

_________________
Tant va la cruche à l'eau qu'à la fin elle se remplit!

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Gazengran

Sujet du message:

Posté: 05 Juil 2009, 10:31

Inscription: 28 Fév 2006, 11:49
Messages: 1149
Localisation: Herault

Non, je ne connais pas la raison exact, bien que techniquement, on peux en trouver des tas ...
Je pense que c'est surtout pour désengager la responsabilité en cas de casse
Pour anecdote, yam interdit aussi de démonter/réparer les blocs hydraulique ABS (FJ12, GTS 1000) alors que ces centrales, d'origine BOSH, sont parfaitement reconditionable dans les ateliers agrées ...

@+

_________________
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jeff

Sujet du message:

Posté: 05 Juil 2009, 15:01

Inscription: 26 Avr 2005, 07:12
Messages: 2746
Localisation: Ville Pommeroeul, Belgique

John Deere a écrit:

Oui, j'ai vu que les joints ne sont pas repris sur les éclatés. Mais ces joints se trouvent très facilement, juste à savoir s'ils sont particuliers pour résister au liquide de frein?

Salut voisin, pour les joints intermediaires, envoie moi ton adresse en mp, j en ai encore en rab.

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patlezen

Sujet du message:

Posté: 05 Juil 2009, 17:57

Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14898
Localisation: 52400 Coiffy le bas

John Deere a écrit:

tu connait le hondacx.com ?
PAT LE ZEN

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John Deere

Sujet du message:

Posté: 05 Juil 2009, 22:12

Inscription: 02 Juil 2009, 21:34
Messages: 60
Localisation: Perwez, Belgique

patlezen a écrit:

tu connait le hondacx.com ?
PAT LE ZEN

Je viens d'aller voir. Je ne connaissais pas. Merci du tuyau!

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