Forum 900 XJ et variantes

pré-1994 (750, 650, 600, 550, 400, Turbo...).
Nous sommes le 30 Oct 2026, 21:12

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs


Index du forum » Moto » Rubrique technique » Anciens posts Pêle-mêle

Heures au format UTC [ Heure d’été ]



Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 3 sur 3
  [ 39 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2, 3
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
Helios
 Sujet du message: Problème résolu
MessagePosté: 13 Avr 2009, 10:03 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 06 Juin 2005, 13:02
Messages: 183
Localisation: PARIS
Franchement, tu devrais commencer par le B.A.BA de la mécanique, je persiste Wink. Bougies, bobines et fils d'alumage, réglage de richesse et synchro, m'a dit OYEN.

Et oui, j'ai changé l'huile, le filtre puis les 4 bougies+ le filtre à air, et comme ça ne changeait rien ou presque, j'ai fait faire une richesse, synchro..et la.................................

Victoire! :sm16: :sm23: :sm15: :sm2: :wink:

Ca venait de mes carbus qui étaient bien déréglés , grave la différence, elle ne vibre plus, elle prends ses tours normalement, et elle siffle comme tout bon moteur de xj, bref ca n'est plus la même moto!

oualaaaaaaaa HEUREUX!

Merci OYEN et toute la troupe :wink:

Bonne route, prudence, et @pluche!
Haut
 Profil  
 
oyien
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Avr 2009, 10:43 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17894
Localisation: Montauban 82
ben j'ai rien fait, moi, du coup ;)

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos
Haut
 Profil  
 
Helios
 Sujet du message: bah si
MessagePosté: 13 Avr 2009, 11:42 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 06 Juin 2005, 13:02
Messages: 183
Localisation: PARIS
Bien sur que si, tu m'a remonté le moral! :D
Haut
 Profil  
 
peflo
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Avr 2009, 20:59 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Fév 2009, 23:18
Messages: 954
Localisation: beauvais
lol le moral

bon alors elle tourne... c'est presque dommage pour la mini-concentre :D
mais si vous êtes chaud pour un réglage de jeux aux soupapes
on pourrait se faire ça bientôt à beauvais?

_________________
ha! ma yam
Haut
 Profil  
 
Helios
 Sujet du message: la mini concentre?
MessagePosté: 13 Avr 2009, 21:49 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 06 Juin 2005, 13:02
Messages: 183
Localisation: PARIS
Ou ça, quand ça, quoi ça? :shock: :D
Haut
 Profil  
 
Helios
 Sujet du message: Enfin
MessagePosté: 11 Avr 2010, 23:42 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 06 Juin 2005, 13:02
Messages: 183
Localisation: PARIS
Elle ne vibre plus en dessous de 5000 trs et après c'est catastrophique, je ne vois rien à part le jeu aux soupapes qui pourrait entrainer ca, et vous? merciiiiiii
:(
Haut
 Profil  
 
Alain D.
 Sujet du message: Re: Enfin
MessagePosté: 12 Avr 2010, 11:43 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6413
Localisation: Monts (37)
Helios a écrit:
Elle ne vibre plus en dessous de 5000 trs et après c'est catastrophique, je ne vois rien à part le jeu aux soupapes qui pourrait entrainer ca, et vous? merciiiiiii
:(


Y'a des coussinets de bielle là-dessus ?

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---
Image
Haut
 Profil  
 
Helios
 Sujet du message: alors la
MessagePosté: 12 Avr 2010, 18:47 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 06 Juin 2005, 13:02
Messages: 183
Localisation: PARIS
Je n'en sais rien pkoi? :wink:
Haut
 Profil  
 
Alain D.
 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Avr 2010, 19:51 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6413
Localisation: Monts (37)
Si les coussinets de bielle sont HS, la bielle aura du jeu et pourrait donner des vibrations (j'ai eu ce problème sur un moteur de voiture). Mais en général çà s'use de plus en plus vite et très rapidement c'est la panne totale.
http://www.motorlegend.com/entretien-re ... 11690.html
http://forums.moto-station.com/techniqu ... gsx-r.html (un gars en parle vite fait, le problème de l'autre gars c'était les embouts de guidon)

Mais bon, je raconte sûrement n'importe quoi, prends des avis supplémentaires. :wink:

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---
Image
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 3 sur 3
  [ 39 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2, 3

Index du forum » Moto » Rubrique technique » Anciens posts Pêle-mêle

Heures au format UTC [ Heure d’été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 10 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com