Forum 900 XJ et variantes

salut a tous
me remettant doucement de ma rupture de ligament croisé,je fais tourner me mere de temps en temps devant le garage et lui fais prendre des tours/minute une fois bien chaude

j'envisage prochainement de lui faire la vidange annuelle;en attendant voici ma question

memere tient tres bien le ralenti,tourne sur ces 4 cylindres,démarre nickel,une merveille quoi!
en dessous de 5000tr/min,rien de particulier MAIS une fois au dessus des 5000tr/min,commence a fumer bleu echappement gauche,PUIS une fois monter au regime maxi,en la laissant redescendre toute seule dans les tours,du meme echappement s'echappe une petite fumée noire

je pense que que l'huile est rincée mais ma crainte me laisse aussi penser à des joint de queue de soupape voir à des segments racleurs usés

qu'en pensez vous?
pour info,memere est née en 1986 et totalise 73000 kms;aucune intervention moteur excepté l'embrayage

merci pour vos avis;en attendant que je lui donne de l'huile propre

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

effectivement, la fumée bleue laisse présager une consommation d'huile .... tu as une odeur d'huile brulée ?
là les experts pourront mieux t'aider sur le sujet ...
pour ma part, je n'accélère pas à fond en point mort, dangereux je pense pour la mécanique ...

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

pas d'autres avis?

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

Bonjour,

Il est possible que les joints de soupapes aient séchés durant l'hibernation de la belle...

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Tu devrai faire un vrai roulage, car démarer ton moteur, laisser chauffer et ensuite monter dans les tours, tu n'arrive de toutes façons pas au t° d'utilisation normal, ni en charge du moteur!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

Achète une FJR .

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Si elle fume blanc c'est que le pape est élu

OK moi aussi

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750 41 y de 84

moi je demanderai a un pote qu'il aille faire une bonne ballade d'environ 150 ou 200 borne voirun plein une fois bien chaude tapé dans les tours sachant qu'un moteur atteintsa temperature a environ 30 km de ballade et une fois le plein vide tu regarde si elle a manger de l'huile sa peut venir comme tu la dis des segments ou des joints de queu de soupape mais aussi des soupape un bon petit rodage ne leur ferai pas de mal

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

c'est vrai que generalement quand ça fume bleue, les segments sont usés....

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....

Sur une XJ de 73.000 bornes, ce serait étonnant, non ?


Il faut commencer par un bon roulage avant de savoir si la moto est "malade"
re

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vidange faite hier avec huile minerale et petite balade:plus du tout de fumée:tout a disparu
content

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

Bonne nouvelle çà ! L'huile était d'origine ?

Ok, je rejoins les autres...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Tout fini bien ,content pour toi, et bonnes balades

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750 41 y de 84

pour avis c'etait de la semi synthese...mais depuis je crois que je vais tourner a la minérale ( parce que la féregineuse...)

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

Salut nicolmarius,

Il n'y avait pas trop d'huile dans le moteur, avant ta vidange ?

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"