Forum 900 XJ et variantes

ça y est couple conique vidangé... merci pour l'info vivement de main voir si elle demarre...

un truc, j'ai l'embrayage hyper dur, une petite idée pour le ramollir ? et comment dégriper une bougie ?

salut

alors l'embrayage , vérifier que le cable coulisse librement ( donc le démonter et le huiler si besoin )

bougie grippé , alors vu que tu dis que la mécanique et toi c'est 2 , je te conseil de l'amener à un garage moto pour faire changer les bougies comme cela tu ne risque pas de casser la bougie dans la culasse et si c'est le mécano qui la casse , il devra se démerder pour remettre cela correctement

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

c'est pas une mauvaise idée... chacun son boulot

Enfin avec du wd40 généreusement arrosé sur la base de la bougie, un peu de patience le temps que ça imprègne ... Ca marche aussi


Pour l'embrayage, BP a absolument raison. C'est la seule formule : Huile jusqu'à s'en mettre sur les bottes !

Hooo ! Ca fait longtemps ... Et tu es parisien en ce moment ? Tu ne veux pas venir au salon de la moto ancienne au parc florale ?

petit malade... madame au taf... je vais de voir attendre cet après midi... wd40 qu'es aquò ?

WD 40 200 ml
CHASSE L'HUMIDITÉ : WD-40 repousse rapidement l'humidité des circuits électriques ou électroniques et ainsi rétablit les contacts électriques en évitant les court-circuits. WD-40 est non-conducteur donc sans danger pour l'utilisateur.
LUBRIFIE : un des composants de WD-40 est un lubrifiant actif et permanent. Ceci rend le produit particulièrement efficace sur les petits mécanismes ne supportant pas les lubrifiants lourds. De plus WD-40 ne contient pas de silicone, ce qui évite d'attirer la poussière ou la saleté. PROTÈGE : le film formé par WD-40 assure une protection contre l'eau, l'humidité et leurs effets corrosifs. La protection est efficace même dans les conditions les plus extrêmes, et ce, de manière préventive et durable.
NETTOIE : WD-40 s'introduit sous la saleté en l'éliminant et ce, sans dépôt d'agents corrosifs. Les traces de graisse, de goudron, d'adhésif sont ainsi supprimées. WD-40 peut être utilisé sur toutes les surfaces métalliques et plastiques.
DÉGRIPPE : WD-40 pénètre et libère les pièces ou mécanismes rouillés, coincés ou gelés. La forte adhérence de WD-40 au métal et ses propriétés lubrifiantes assurent ensuite le fonctionnement constant des pièces libérées.
Idéal pour l' entretien de votre moto

lebest, je trouve que tu vends très bien le produit !!!

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---> XJ 900 31A (1983) <---

le pierre belmare du forum...mdr

n'empeche je vais en acheter

Non non!! stop!!! j'ai pas de mérite, je n'ai fait que copier coller sur G....e

Et ben moi y en a partout du W D 40 dans le garage dans mon top-caisse dans l'armoire de cuisine (pour les charnières)
et dans mon bureau (Décale tout) dans la voiture tout partout!!! et ça depuis des années

Bon voilà au résultat :

1. elle a pas démarré...
2. le robinet pisse comme moi sorti d'un pub...

Alors, je me rends compte que j'aurai dû vérifier les joints du robinet avant de commencer (y'a plus qu'à les commander) et je teste en changeant les bougies...

Faut pas se décourager

Surtout pas, Bon courage quand même

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... amaha.html
ça y est trouvé et commandé...

Merci WD 40 et lebest ...magique... bougie dévissée