Forum 900 XJ et variantes

Il y a tellement de raison pour qu'une moto guidonne ...

Pour revenir sur le devis du garagiste :
Vérifie-t-il les ressors ? Quelle huile il met ?
Quel pneu ?

Si tu as des questions tu peux trouver beaucoup de réponses en utilisant le bouton rechercher. Tu n'imagines pas le nombre de posts sur les amortisseurs et les pneus ... Cherche un pneu (heu ... un peu)

Ensuite puisque tu veux garder cette moto, changes les amortisseurs par des neufs ! Comme ça c'est un problème de réglé pour de nombreux kilomètres. Laisse tomber les occasions. C'est trop hasardeux.

Voilà Gagtarus C'est l'automne, méfie toi un peu de la route et des feuilles. Profites des couleurs

même si t'as pas beaucoup d'images ( des roros) par les temps qui courent ...
" vaut mieux investir dans des amortos neufs, que dans neufs nuits d'hostos"

on rapine comme on peut, un peu partout, mais pas sur la sécurité.
c'est le principe essentiel pour pouvoir "vivre" la moto

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver