Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 03 Mar 2007, 19:32 
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Inscription: 23 Aoû 2005, 17:10
Messages: 759
Localisation: 77
J'avais mis des Sito sur la JF : grosse daube!
Maintenant je mets des MIVV partout : FJ, XJ, Seca, on verra ce que cela tiendra!
En tout cas ca un un look "origine " qui me va bien!

_________________
:DXJ 650 TURBO :DSam : XJ 750 SECA :DBetty : XJ 750 :DXJ 900 (4BB) :DJenny : FJ 1200 :DRDX 125 :DZoé : DTR 125 :D RD 200 :DMaggie : Monet-Goyon S6V :DTiffany: Sprint GT 1050 :DEve : FZ 750 :DZelda : ZR 750


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MessagePosté: 13 Mar 2007, 17:33 
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Localisation: rouen
bon aprés coup de tel chez Yam les silencieux d'origine ne se font plus ..... :cry:
par-conytre la boite à air ou le raccord se fait toujours mais au prix exorbitant de 212€ c'est sur à ce prix ils les auront toujours en stock dans 100 ans :lol:

_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son,
que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con !


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MessagePosté: 13 Mar 2007, 17:52 
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Messages: 1516
Localisation: saint germain en laye(78)
ligne complette jama inox, 590 euros la:
http://www.echappementmoto.com/
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
pollux :wink:

_________________
______________
900 xj 58L 1989


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MessagePosté: 13 Mar 2007, 23:18 
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Inscription: 15 Juin 2006, 22:32
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Localisation: rouen
le prix d'ne moitié de xj :cry:

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MessagePosté: 14 Mar 2007, 00:10 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
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Localisation: Fresnes (94)
Certes, mais après, tu n'y reviens plus ... C'est un choix :wink:


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MessagePosté: 14 Mar 2007, 07:45 
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Inscription: 02 Juin 2005, 10:11
Messages: 481
Localisation: Saint Pourçain sur Sioule 03(Allier)
A Clermont j'ai un copain qui fabrique des pots à l'unité pour la compétition, et je suis à peu près sûr qu'il peut fabriquer des boites à fumée pour bien moins cher ( les silencieux c'est autre chose)

_________________
De la modération dans l'excés ... et pas d'excés dans la modération !


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MessagePosté: 14 Mar 2007, 14:47 
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Inscription: 09 Aoû 2006, 13:49
Messages: 4623
Localisation: haute savoie 74
Alors là Baumann tu m'intéresses :wink:

_________________
AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com


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MessagePosté: 14 Mar 2007, 16:06 
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Inscription: 01 Juin 2005, 21:06
Messages: 1516
Localisation: saint germain en laye(78)
alors la moi aussi, et si en inox, encore plus!
parce l'origine meme en bon etat, quand tu regardes a l'interieur
tu comprend pourquoi ca rouille si vite...
pollux :wink:

_________________
______________
900 xj 58L 1989


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MessagePosté: 14 Mar 2007, 23:12 
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Inscription: 15 Juin 2006, 22:32
Messages: 485
Localisation: rouen
mi too
si tu peu le mettre au parfum y a du monde sur la liste :lol:

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MessagePosté: 20 Avr 2007, 09:09 
..


Dernière édition par yam à moto le 08 Juin 2007, 23:38, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Avr 2007, 09:54 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
dis moi yam à moto... Kézako Busso??? C'est la marque de tes silencieux ?? Je pensais qu'ils étaient d'origine !!! :shock: :shock: :shock:

J'ai jamais entendu parmer de cete marque... Tu peux nous en dire plus ?? Prix, dispo, etc. ...

Sinon gaffe quand même à pas garder triop longtemps tes disques avant d'origine !!! ;) ;) ;) ;)

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 20 Avr 2007, 14:41 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
....dérivés d'un plat cuisiné:
le OKOBUSSO...le plat qui retient les gaz :arrow:

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 20 Avr 2007, 15:29 
..


Dernière édition par yam à moto le 08 Juin 2007, 23:38, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Avr 2007, 17:54 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8522
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Salut
Busso, j'ai déjà monté sur la 900 et sur la 650 . Ils avaient tenu très longtemps sur la 650 . Je pense même que mon ex a revendu cette moto encore équipée de ces pots et ils étaient toujours en très bon état après plusieurs années . Ils avaient tenu moins longtemps sur la 900 mais pas mal de temps quand même (4 ou 5 ans) .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
ImageImageImage


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MessagePosté: 21 Avr 2007, 17:51 
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Inscription: 18 Fév 2007, 15:00
Messages: 14
Bonjour a toutes et tous,

Apres les echappement du classement, j'aimerais votre avis sur des echappements en provenance des US.
D'apres vous, sont ils compatibles avec nos belles? Resteront ils dans les normes europeennes de bruits?
Bref pensez vous qu'ils soit bon?

Voici un liens pour avoir une petite idee : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=016&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=260089905938&rd=1,1

Bien sur prix avec expedition a voir. :shock:

_________________
XJ 650 4KO.
Ca commence a redevenir petit a petit une moto d'origine en bonne etat.


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