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MessagePosté: 19 Mar 2007, 10:30 
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bonjour
ca en est ou pour la commande, sommes nous assez ?
à +


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MessagePosté: 19 Mar 2007, 11:31 
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Voui faudrait un p'tit récap :D

On doit être 9 ou 10 à priori mais faudrait savoir si on peut les assembler facilement (durites + banjos + joints + gaines) et les monter (prévoir + 5 cm environ si guidon réhaussé).

:wink:

 

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MessagePosté: 21 Mar 2007, 08:23 
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Le mieux est de faire une liste pour recapituler

FREDALEX13 --> KIT COMPLET


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MessagePosté: 21 Mar 2007, 09:14 
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pointage:
fab900 2 kit
JB 1 kit
jp 1 kit
Fredalex 1 kit
lao-shi 1 kit
pat16 1 kit
yann 1 kit

donc un total de 8 kit complet

voilà !!!!!

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MessagePosté: 21 Mar 2007, 21:10 
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Localisation: Thoard (04)
Afin de faciliter le boulot de dodo pour la commande des durites il serait bien que tous ceux qui en veulent le lui confirme par mp.

merci pour elle :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

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MessagePosté: 21 Mar 2007, 21:45 
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Inscription: 07 Juin 2005, 12:44
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bon, vous me mettez en mp vos désiratas, et vos coordonnées et comme ça je sais combien je commande par contre je n'ai pas d'idée de frais de port,

j'attends vos commandes fermes. et surtout dites moi si vous voulez garder votre répartiteur ou pas, car ça change le nombre de banjo, de joints, et le prix bien sur


bonne semaine a tous
dom

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MessagePosté: 22 Mar 2007, 09:26 
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MP envoyé


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MessagePosté: 22 Mar 2007, 09:34 
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Pour l'exemple je t'envois un MP :wink: :wink: :wink:

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MessagePosté: 22 Mar 2007, 11:19 
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Localisation: Fresnes (94)
Citation:
dites moi si vous voulez garder votre répartiteur ou pas
Je pense que ça ne sert à rien de le garder. Si certains ont des doutes, il n'y a plus ce genre de pièces sur les motos plus récentes. :wink: Les 2 durites partent directement depuis le maitre cylindre. 8)


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MessagePosté: 22 Mar 2007, 11:25 
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Localisation: Clichy (92)
Vu comme ca ok pour moi sans le repartiteur


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MessagePosté: 22 Mar 2007, 12:13 
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2005balman a écrit:
Citation:
dites moi si vous voulez garder votre répartiteur ou pas
Je pense que ça ne sert à rien de le garder. Si certains ont des doutes, il n'y a plus ce genre de pièces sur les motos plus récentes. :wink: Les 2 durites partent directement depuis le maitre cylindre. 8)


Tout a fait d' accord que garder le rapartiteur ne sert a rien (contrairement a ce que j' avais pu penser au depart, sur un autre post)... sauf a garder la moto d' origine ... mais pour ça faut que tout le reste de la moto soit d' origine aussi ... et y en a pu tant que ça ... :D :D :D ... ou alors une question d' esthetique (selon le proprio), perso, je trouve ça moche 2 durite qui parte direct du mc ...

:wink:

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MessagePosté: 22 Mar 2007, 20:41 
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Localisation: SAINT AMANT DE BOIXE (16)
:wink:
C fait MP envoyé. :wink:

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MessagePosté: 22 Mar 2007, 21:53 
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Inscription: 07 Juin 2005, 12:44
Messages: 4751
Localisation: seine et marne (77)
ce soir 21h52 nous sommes 8


tout le monde n'a pas encore dit

j'attends

et pis demain c'est le week end, alors les retardataires vont peut etre se décider

alors bon week et a bientot

bisous
dom

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MessagePosté: 24 Mar 2007, 18:36 
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Messages: 1329
Localisation: Nantes banlieue de Saffré, ou bien ?
fab900 a écrit:
jp a écrit:
peut-être plus simple de regarder comment on fait et le faire ensuite à la maison tranquillement, pour pas rentrer à pieds :roll: :wink:


t'as pas confiance :?: :?: :?: :?: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


ben, ça dépend si le montage se fait avant ou après l'apéro :lol: :lol: :lol: :arrow: :arrow: :arrow:

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MessagePosté: 24 Mar 2007, 19:32 
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Jeff un tuto stp :D

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