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MessagePosté: 12 Juin 2009, 06:25 
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:) mr le Hamster, m'intéresse ton comparo sur les modulables, je commence à en chercher un.

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MessagePosté: 12 Juin 2009, 07:52 
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C'est déjà lisible mais je reste "discret" :wink: .
 

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MessagePosté: 12 Juin 2009, 21:25 
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Localisation: Nantes banlieue de Saffré, ou bien ?
yann a écrit:
 
C'est déjà lisible mais je reste "discret" :wink: .
 


ben j'le trouve pas :?

tu peux l'envoyer en mail ?

merki :wink:

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Violette - 900xj - 4BB - 1993
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MessagePosté: 12 Juin 2009, 21:41 
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jp a écrit:
ben j'le trouve pas :?


pas mieux

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MessagePosté: 12 Juin 2009, 22:18 
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Mise en veille prolongée qu'il était mon pc :wink: .
 

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MessagePosté: 20 Juin 2009, 07:36 
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Du nouveau sur l'éclairage adaptable xénon pour les motos...

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1645

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Boyscout... Toujours prêt...
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MessagePosté: 20 Juin 2009, 08:10 
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:wink: voilà comme ça nous savons.

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MessagePosté: 20 Juin 2009, 10:01 
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Salut,

boyscout a écrit:
Du nouveau sur l'éclairage adaptable xénon pour les motos...
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1645


Là au moins c'est clair et sans ambiguïté donc adieu le xenon sur nos XJ.
Merci pour ce lien.

Grenouille31

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Grenouille31
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MessagePosté: 20 Juin 2009, 10:39 
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Messages: 732
Localisation: Région parisienne
Curieux, j'etais sur Paname lundi, mardi et mercredi derniers (soit les 15 16 et 17 juin) avec ma Duc equipee Xenon ... J'en ai croise des bleus, et rien, nada ... Meme pas une petite remarque.

Je suis meme passe a la FFMC pour dire bonjour ;-)

Nico


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 Sujet du message: Xénon monté
MessagePosté: 12 Jan 2010, 23:37 
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Ola!
Je viens de monter un mono-xénon sur ma XJ900.
J'ai dû agrandir le trou rectangulaire dans le tête de fourche derrière le phare pour faire passer la filasse standard, à laquelle il faut ajouter les fils de l'ampoule Xénon et le gros culot de l'ampoule.
L'allumage est instantané. C'est même impressionnant...
Le problème, c'est que même réglé au plus bas, ça éblouie pas mal!
Le faisceau en croisement est très large (ça, c'est bien) et a une grande amplitude en hauteur (ça c'est pas bien!)
Il est beaucoup plus concentré en route (phare), si bien qu'on dirait que ça éblouit moins en phare qu'en code!
Je pense poser une bande de film teinté gris foncé pour limiter la luminosité vers le haut. C'est pas gagné...


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MessagePosté: 12 Jan 2010, 23:42 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
interressant ton avis éclairé :idea:

la vitre n'étant pas adaptée à ce type d'ampoule, t'étonnes pas si le faisceau lumineux est bizarre.

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 13 Jan 2010, 12:46 
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Localisation: Grenoble
Le faisceau est d'autant plus bizarre que j'avais viré le réflecteur semi-cylindrique vissé sur le culot. Il est tellement gros que je l'avais pris pour une bête protection...
Je le remonte ce soir pour constater le changement.


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MessagePosté: 13 Jan 2010, 22:17 
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Localisation: Grenoble
Et voilà, j'ai remis en place le réflecteur de l'ampoule.
Ca change bien des choses: ça n'éblouit plus du tout! :lol:
J'ai tenté de mettre un globe jaune de H4 par dessus, histoire que la lumière passe un peu inaperçue, mais c'est vraiment trop gros; le pauvre globe ne s'enfile pas...
J'ai démonté ce misérable feu additionnel que j'avais monté en complément du H4, histoire d'y voir quelque chose la nuit. Ma XJ a retrouvé son look originel! :D


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MessagePosté: 13 Jan 2010, 23:33 
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Bonne nouvelle, ouf que les poubelles n'étaient pas encore passées :wink: Maintenant on attend avec impatience ton essai routier :D .
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 14 Jan 2010, 20:39 
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Localisation: Grenoble
yann a écrit:
 
Bonne nouvelle, ouf que les poubelles n'étaient pas encore passées :wink: Maintenant on attend avec impatience ton essai routier :D .
 


J'attends que la neige fonde! :?


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