J'y crois pas trop. A la différence du compteur de vitesse, c'est un truc électronique le compte tour. Mais je n'ai pas un avis très scientifique sur cette question.
J'essaierai tout de même avec une goute d'huile le long de l'axe. Si le compte tour est mort, tu ne risques pas grand chose ...
Pour moi, l'aiguille bouge parce qu'il y a un courant qui traverse une bobine et que l'aiguille est reliée à un aimant qui est au centre de la bobine. Le courant induit sollicite l'aimant ... Maintenant si l'aiguille est dans un logement grippé ... Peut être que la goute d'huile lui rendra sa liberté, non ?
En tout cas, méfies toi de la sérigraphie des compteurs. elle est fragile et âgée.
