Forum 900 XJ et variantes

Ya un bail, quelqu'un nous avait donné le truc du décap'four pour ravoir les pipes d'échappement crasseuses et un peu piquées. Je vais essayer.

Je me demandais si ça pouvait aussi marcher sur les ailettes du moteur et le couvre culasse qui est toujours recouvert d'huile brûlée, sur ma meule, car les joints suintent un peu.

Y a-t-il un risque à essayer pour les joints, justemement, d'après vous ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

faut essayer

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

ben en usage normal, c'est à dire dans un four on ne te demande pas de ne pas viser les joints, donc je ne pense pas que cela puisse avoir un impact ... après c'est ma logique, j'ai jamais essayé

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Moi , je te le déconseille fortement
le décap'four est un produit qui contient de la soude caustique.
La soude bouffe l'aluminium et détruit les joints caoutchouc donc à éviter sur les pièces ou même le moteur
seul les échappements supporterons peut-être, si le chrome est de bonne qualité

mais regarde déjà ta bombe de décap'four, çà doit logiquement être marqué dessus

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XJ900 WHAT ELSE ???

ok

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par contre j'ai testé le décap'four sur une maquette ou j'avais foiré la peinture le résulat à été.....merveilleux, bon c'était pas de la peinture comme sur les motos mais celà valait le coup

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400 xj de 1981

Pour enlever les traces d'huile brulée , le mieux c'est les solvants
mais dans le commerce je ne connais pas les marques
tu badigeonnes ton moteur avec un pinceau à poil dur, tu laisses agir 10mn et tu rinces au nettoyeur hp
tu renouvelles l'opération si tout n'a pas disparu

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XJ900 WHAT ELSE ???

Moi je nettoie tout au nettoyant frein holtz. Jamais eu aucun problème !

Même que quand j'ai les mains pleines d'huile ou de graisse, j'humidifie une feuille de sopalin avec ce nettoyant et je me les essuie avec.

le problème, c'est d'aller chercher la crasse dans les ailettes derrière le radiateur.

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D'ou l'utilisation d'un pinceau à dégraisser et du nettoyeur

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XJ900 WHAT ELSE ???

Bonjour,

J'ai acheté sur Grenoble un produit appelé "finasol MF " qui est super efficace : application pur au pinceau et 1/4 d'heure plus tard rinçage à l'eau (pinceau, jet, hp ...).
Je ne sais pas si on le trouve ailleurs (genre grossistes revendeurs pour garagistes ou fourniture industrielle) mais ça ne m'étonnerai pas (produit de chez "Tatol").

Pour le décapant four, il en existe sans soude caustique.

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Fan de soupe à l'oignon : 400 xj (4V7-83) puis 900 (31a-84) puis VFR de 87 (rc24) suivie d'un DL1000 K2 et d'une AfricaTwin 1000CRF ... puis une 400 XJ (81) qui a retrouvé vie grâce au forum et un nouveau propriétaire qui la fera rouler.

Je plussoit André-25

Le decapFour est a eviter comme la peste, j'en fait l'expérience ...Efficace ! Même trop
Un truc qui marche bien : Gasoil et nettoyeur HP (si eau chaude c'est de la balle!)
Pour les coudes, laine d'acier N°00 et huile de ... coude
Après, bien sur il existe des produits "Pro", Le Nétol (ou Nétoil) hautement efficace
Mais je ne sais pas si dispo aux particuliers, peut être en pharmacie vétérinaire, c'est aussi utilisé commet anti-parasite ... puces/tiques

@+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

Bon ben pour finir, je crois que je vais nettoyer mon four....

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Comme KRISTOFF ,j'utilise du Finasol et çà nettoie bien

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XJ900 WHAT ELSE ???

Je nettoie tous mes moteurs au decap'four et j'ai jamais eu de problème. On peut en trouver facilement sans soude caustique mais je sais pas si ça change l'efficacité.

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J'adore faire du vélo, surtout quand il a un gros moteur!!!